AR Racking optimiza el nuevo almacén de Albo en Salvaterra do Miño (Pontevedra) con estanterías de bases móviles
AR Racking ha instalado estanterías de bases móviles en la nueva fábrica que Albo ha inaugurado en Salvaterra do Miño (Pontevedra) y con la que impulsa su negocio en el noroeste peninsular.
Las nuevas estanterías combinan lo mejor del almacenaje compacto y las estanterías selectivas y harán que la conservera aumente las existencias sin perder rapidez y fluidez en las operaciones. Estas estanterías son como las convencionales para palés, pero en su base disponen de motores eléctricos y elementos de tracción remotos que permiten desplazar los estantes a un lado y a otro por los carriles para abrir un único pasillo de acceso de la carretilla.
La compañía ha trabajado en dos zonas de almacén que cubren una superficie de 2.940 m2 en los que se podrán almacenar 6.506 palés. El último nivel de carga se encuentra a 11,3 metros. En la tercera zona de la nave se han dejado colocados los raíles para una futura ampliación y llegar a almacenar 11.240 palés.
Ricardo García, delegado comercial de AR Racking para la zona noroeste, señala: “Al tratarse de un sistema compacto, se consigue almacenar más palés que con los sistemas selectivos y aunque el acceso no es del todo inmediato, sí que sigue siendo directo, facilitando así la labor de carga y descarga”.
Por su parte, Yong Wang, apoderado de Albo, afirma: “El proyecto se ha gestionado de forma muy personalizada, a la altura de nuestras exigencias y en un plazo de 3 semanas se realizó la instalación, por lo que estamos muy satisfechos con AR Racking”.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Incluye cinco transelevadores Vectura con robots de paletización y despaletización KUKA; un sistema transportador de palets ProMove; y un sistema de transporte para cargas pequeñas.
La transpaleta manual RAVAS iPT Essential garantiza una posición de trabajo segura y responsable, y, por otra parte, la tecnología Weigh in Motion es adecuada para el movimiento de grandes cantidades de mercancías paletizadas en breve espacio de tiempo.
Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño.
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