DHL Supply Chain Iberia afronta los retos del sector con cambios en su Comité de Dirección
DHL Supply Chain Iberia ha anunciado nuevos nombramientos en su Comité de Dirección que son efectivos desde este mes de febrero. El objetivo de estos cambios estratégicos es responder a los retos del sector logístico.
Así, la compañía ha designado a Jorge Gómez para asumir la dirección de las Unidades de Negocio de Consumo, Salud y Farmacia. El actual gerente de un Centro de Trabajo de DHL Supply Chain en Madrid se incorporó a la compañía en 2016, tras haber desempeñado diferentes puestos en la gestión de la cadena de suministro y operaciones en ID Logistics España.
Anabel Huelmo, hasta ahora directora de la Unidad de Negocio de Consumo, se encargará de liderar el Departamento de Excelencia en las Operaciones de la compañía para el mercado ibérico, sustituyendo a Rafael Lamarca, que asume la dirección de la Unidad de Negocio de Industria, Tecnología y Automoción. Huelmo se incorporó a la compañía en 1998 como responsable de Proyectos de Sistemas de Automoción y ha liderado numerosas operaciones en el mercado ibérico en diversos sectores. Por su parte, Rafael Lamarca comenzó su andadura en la firma en el año 2000 como director de Operaciones, desempeñando diferentes posiciones y haciendo ganar un importante peso específico a la filial dentro del negocio global de la compañía.
Finalmente, el hasta ahora director de la Unidad de Negocio Tecnología, Automoción, E&M y Salud y Farmacia, Pablo Bengoa, asume el cargo de Head of Transformational Projects, formando parte del Comité de Dirección y reportando a Roberto Pascual, director general de DHL Supply Chain España. Desde esta nueva posición, Bengoa liderará importantes proyectos estratégicos transaccionales. Pablo se incorporó a la compañía en abril de 2020 y anteriormente ocupó puestos directivos en Cofares, Barloworld y Grupo Logista en dirección general, desarrollo de negocio, estrategia y ventas.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
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Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
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