Aena ha cerrado 2023 con un récord histórico en el transporte de mercancías en su red de aeropuertos en España al alcanzar el movimiento de 1.079.676 toneladas de mercancía. Esto supone un aumento del 7,9% con respecto a 2022.
El aeropuerto que registró mayor volumen de carga fue Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 643.534 toneladas, un 13,6% más con respecto a 2022. Le siguen los aeropuertos Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, que registró 156.485 toneladas (+0,6%); Zaragoza, con 129.753 toneladas (+2,2%); y Vitoria, con 71.689 toneladas (-2,6%).
En cuanto a los datos referidos solo al mes de diciembre, la mercancía transportada alcanzó las 99.728 toneladas, un 17,3% más que en el mismo mes de 2022.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
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