La excelencia en la logística del sector salud es fundamental en la calidad de la asistencia sanitaria
En el sector salud es imprescindible una gestión logística excelente para poder ofrecer servicios sanitarios de calidad, así como lograr la eficiencia y el aprovechamiento óptimo de los recursos en la asistencia sanitaria. Examinemos algunos de los grandes retos en esta área tan crítica de nuestro sistema sanitario.
Los responsables de la gestión logística deben cumplir y hacer cumplir la Ley de Contratos del Sector Público en el complejo escenario del sector salud y ahora también el Real Decreto 192/2023, de 21 de marzo, en relación al Reglamento (UE) 2017/745 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de abril de 2017, sobre los productos sanitarios.
Es un objetivo diario optimizar las operativas globales. Los condicionantes legales a veces dificultan la gestión logística para lograr los recursos necesarios y mantener el nivel de servicio excelente a la actividad asistencial. Por ello, es necesario realizar una búsqueda permanente de innovaciones para la mejora de procesos, recursos, metodologías y herramientas disponibles en todos los ámbitos relacionados con la gestión logística.
La alta capacidad de resiliencia de los profesionales dedicados a la logística en el sector salud hace posible adaptarse a las adversidades de la realidad presente y cumplir con misión vital, encontrando soluciones viables dentro del marco jurídico actual establecido.
El gran desafío del sector salud en su conjunto es la unificación de catálogos que permita ordenar la oferta del mercado para poder realizar cualquier mejora global en la cadena de valor del sector salud. Un catálogo bien elaborado es fundamental para desarrollar estrategias eficaces en la seguridad de los pacientes y profesionales, ordena la demanda por parte de la actividad asistencial, ordena la oferta por parte del mercado y es una herramienta indispensable para realizar gestión logística eficiente.
Estos retos, además, vienen acompañados de las fluctuaciones y cambios en los suministros, ya sea por la pasada pandemia o la crisis energética originada por conflictos internacionales. Estas circunstancias dejan en evidencia problemas que persisten como la desindustrialización en Europa, especialmente en España y la escasez de materias primas estratégicas. Estas lecciones deberían estar ya aprendidas y deberían abordarse soluciones de mayor ámbito y coordinación para garantizar la disponibilidad de los bienes y servicios necesarios para toda la atención sanitaria.
Este diagnóstico del estado de salud de la logística sanitaria nos aboca a recetar la colaboración, la cooperación y la necesidad de emprender gestiones de forma conjunta y global. En este sentido, el Comité CEL Salud es un ejemplo de colaboración entre los profesionales de esta actividad.
Gracias a su labor se han compartido las innovaciones y evoluciones, se han superado desafíos y se han desarrollado buenas prácticas de otros sectores que han servido de inspiración, como el gran consumo,
Esta gran evolución, casi revolución, en la logística del sector salud se evidencia en los Premios CEL de Logística Sanitaria que muestran año tras año los logros que el sector va avanzando y el espíritu de superación en la búsqueda de la excelencia en este servicio a la sociedad.
La excelencia en la logística del sector salud es fundamental en la calidad de la asistencia sanitaria. Las soluciones desarrolladas con carácter global, para toda la cadena de valor del sector salud, garantiza una optimización con beneficios exponenciales que nos llevará a un sistema logístico ágil, eficiente y resiliente que garantice el acceso para todos a una atención médica excelente.
Artículo de opinión publicado en el nº289 de Logística Profesional (pág 23)
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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