ID Logistics nombra a Géraud Pellat de Villedon como director de RSC y a Guillaume Delaval, de FMCG Global
ID Logistics ha realizado cambios en su cúpula directiva designando a Géraud Pellat de Villedon como nuevo director de RSC del grupo, y a Guillaume Delaval, que será el director de Desarrollo del Mercado Global de Bienes de Consumo Masivo (FMCG).
En agosto de este año, Géraud Pellat de Villedon se incorporó como nuevo director de Responsabilidad Social Corporativa del grupo. Su misión es mantener el impulso de RSC de la compañía y desarrollar nuevos proyectos a nivel de grupo y reportará directamente a Laurent Nicastro, vicepresidente ejecutivo de Operaciones. Actuará en el intercambio de mejores prácticas en cada uno de los países, en particular mediante la formación de equipos internos y apoyando los procedimientos actuales y futuros de los clientes.
Pellat tiene 43 años y un máster en Negocios Internacionales por IPAG. Inició su carrera en logística en 2001 en Gefco, en el departamento regional para la zona de Gran Bretaña. En 2002, se unió al Grupo Kuehne + Nagel en Hays Logistics como líder de equipo en Francia. En 2004, se convirtió en jefe de Operaciones Logísticas para el almacén de Christian Dior Couture. Se unió al Grupo Michelin en 2011 y ocupó sucesivamente los cargos de gerente de Información Logística Europea, gerente de Proyecto de Trazabilidad de Entregas y, finalmente, gerente de RSE para la rama de la Cadena de Suministro.
Sector de bienes de consumo
Por su parte, el anterior director de RSE del Grupo, Guillaume Delaval, ha pasado a ser director de Desarrollo del Mercado Global de Bienes de Consumo (FMCG Global). Con más de diez años de experiencia en funciones de compras y logística en bienes de consumo, se encarga ahora de la animación y desarrollo comercial de la especificidad FMCG, tanto en Francia como a nivel internacional. Reporta directamente a Martin Whitcombe, director de Desarrollo de Mercado de E-commerce, FMCG y Moda.
Guillaume Delaval, de 48 años, tiene una licenciatura en ingeniería de ICAM en Nantes, un posgrado en gestión de IAE Aix-en-Provence y un máster en RSEDD de Mines ParisTech. Inició su carrera en la industria automotriz (Faurecia) y la industria de bienes de consumo masivo (Kronenbourg y Kraft Foods). En 2011, se unió al Grupo ID Logistics como gerente de Contratos, gestionando varias cuentas clave en diversos sectores (industrial, cosméticos, bienes de consumo, distribución, etc.). En 2016, se unió a la filial ibérica de la compañía para crear el departamento de Gestión de Contratos antes de convertirse en director de RSC del Grupo en 2021.
Eric Hémar, CEO del Grupo ID Logistics, ha afirmado: “Nos complace integrar a Géraud como director de RSE. Su experiencia en temas de RSC, especialmente en Michelin, le permitirá dar continuidad al enfoque del grupo iniciado por Guillaume e incorporar nuestros tres pilares (societal, ambiental y social) en un enfoque sostenible y comprometido”.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Incluye cinco transelevadores Vectura con robots de paletización y despaletización KUKA; un sistema transportador de palets ProMove; y un sistema de transporte para cargas pequeñas.
La transpaleta manual RAVAS iPT Essential garantiza una posición de trabajo segura y responsable, y, por otra parte, la tecnología Weigh in Motion es adecuada para el movimiento de grandes cantidades de mercancías paletizadas en breve espacio de tiempo.
Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño.
Comentarios