Indy Obhi, nuevo director general de Tosca para Reino Unido e Irlanda
Tosca ha nombrado a Indy Obhi como su nuevo director general para el Reino Unido e Irlanda con el objetivo de mejorar la presencia comercial de la compañía en este mercado. Obhi reportará directamente a Dan Lee, presidente de la región EMEA.
Previamente, Indy Obhi trabajó 19 años en Ceva Logistics, donde logró la transformación empresarial a nivel internacional para diversas compañías, en la industria del petróleo y el gas, en el sector industrial y aeroespacial, y más recientemente para Rolls-Royce Aerospace.
“Su experiencia en la transformación empresarial en diversos sectores, lo convierten en una valiosa incorporación a nuestro equipo”, Dan Lee, presidente de Tosca EMEA.
Dan Lee, presidente de Tosca EMEA, comenta: “Estamos encantados de dar la bienvenida a Indy Obhi a Tosca. A lo largo de su carrera, Indy ha demostrado impresionantes habilidades de liderazgo en diferentes geografías y ha encabezado notables iniciativas de mejora de costos. Su historial de mejora de la satisfacción y lealtad del cliente, así como su experiencia en la transformación empresarial en diversos sectores, lo convierten en una valiosa incorporación a nuestro equipo”.
“Espero colaborar con nuestros socios, ayudarlos a desbloquear la eficiencia de la cadena de suministro y navegar por el futuro de las soluciones de embalaje sostenibles” Indy Obhi, director general de Tosca para Reino Unido e Irlanda.
Sobre su nuevo cargo, Indy Obhi, director general de Tosca para Reino Unido e Irlanda, agrega: “Es un honor liderar un equipo reconocido por su experiencia en la cadena de suministro a medida que mejoramos aún más nuestras operaciones y ofertas de servicios en el Reino Unido e Irlanda. Espero colaborar con nuestros socios, ayudarlos a desbloquear la eficiencia de la cadena de suministro y navegar por el futuro de las soluciones de embalaje sostenibles”.
Unidad de mercado, protección de los conductores profesionales, transición energética realista, impulso a la intermodalidad, corredores europeos 24/7 y garantizar la libre circulación de mercancías y pasajeros ante posibles bloqueos de carreteras son algunas las reivindicaciones.
Con origen en los Países Bajos, Speedlink tiene un modelo de negocio único basado en una estructura ligera de activos y especializado en servicios de transporte de valor añadido para los sectores sanitario, alta tecnología, automoción y comercio electrónico.
Con 450 millones de unidades de medicamentos y productos de salud gestionados en 2023, sigue consolidando su posición en los servicios de salud y como agente estratégico de la cadena de valor del medicamento.
Se ha posicionado en el ámbito logístico regional mediante la gestión de más de 240.000 m2 de almacenes en los polígonos más dinámicos de la Comunidad Valenciana y una plantilla cercana a las 800 personas, además dispone de un SGA propio.
El primer almacén, en la región de Île-de-France, acaba de concluir recientemente y los otros tres le sucederán de manera inmediata, con el objetivo de que todos los almacenes entren en funcionamiento a finales de 2024.
Se equipará con 100.000 ubicaciones para cajas de cartón y dos estaciones de picking organizadas mediante el sistema put-wall y preparación de pedidos por pick-to-light, de ocho posiciones en cada una, para ofrecer un rendimiento de 250 cajas por hora.
La remuneración media de estos roles es de 70.000 euros, al enmarcarse en una horquilla de entre 55.000 euros y 85.000 euros brutos al año. Estas cifras se refieren a profesionales con más de seis años de experiencia y ubicados en los mercados de Madrid y Barcelona.
Esta nueva versión fue presentada el pasado mes de diciembre. A partir del próximo 1 de junio se podrán llevar a cabo las primeras auditorias, si bien estas no serán obligatorias hasta el 1 de diciembre de 2024.
Ha mejorado también el margen al conseguir unos ingresos de 67,4 millones de euros (+13%), y un EBITDA de 18,3 millones (+20%), lo que supone un 27% sobre ventas y una mejora de 2 puntos con respecto al mismo periodo de 2023.
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