Principales líneas de preparación a las que se enfrenta las empresas del sector para afrontar con éxito el Black Friday
El Black Friday llega el próximo 24 de noviembre como una fecha destacada para las empresas del sector logístico, pues los últimos estudios estiman que en España aumentará un 20% el gasto entre esta fecha y el Cyber Monday.
El sector gestionará un 6,8% más de envíos que el año pasado durante el Black Friday y la Navidad, lo que supone 108 millones de envíos, unos 3,7 millones de envíos diarios que pueden alcanzar los 4,6 millones los días clave de mayor volumen. Ambos periodos son un revulsivo para el comercio físico y online, pero también es una época de gran presión para el sector logístico y de la última milla.
Estas son las principales líneas de preparación a las que se enfrenta cualquier empresa del sector para afrontar con éxito estas épocas pico:
- Volumen de flota necesaria: es vital planificar con antelación la cantidad de vehículos que se necesitarán para hacer frente al aumento de envíos durante estos días/semanas. Normalmente, se tiende a la subcontratación para poder cubrir estas fechas, volviendo después a la normalidad en la cantidad de flota disponible.
- Contratación de equipo humano: el mayor número de paquetes a gestionar y enviar conlleva también un aumento de la actividad de almacén y de transporte. Esto hace que sea necesario contratar más personal que ayude a cubrir el incremento estacional de la actividad.
- Planificación de envíos: la subida de los pedidos derivados del Black Friday se junta con aquellos del flujo normal de actividad, por lo que se ha de planificar muy bien la distribución de los mismos para que el incremento del volumen de entregas en este periodo no perjudique o retrase las entregas normales diarias.
- Aumento del volumen de devoluciones: las rebajas de los precios hacen que los consumidores realicen muchas compras por impulso. Esto deriva en la mayoría de ocasiones en una avalancha de devoluciones que también se deben gestionar por las empresas logísticas. La falta de concienciación sobre las devoluciones se traduce en un aumento de la congestión de vehículos, de trayectos realizados y de emisiones de CO2 al medioambiente.
Previsiones
Según el estudio de UNO Logística sobre el próximo Black Friday y Navidad, este año los bienes de primera necesidad serán los grandes protagonistas en las compras. A ellos se sumarán algunos productos que los consumidores no han adquirido por la inflación de los precios, esperando la llegada de estas rebajas para comprarlos.
CITYlogin comenzó a prepararse con muchas semanas de antelación, pues para poder afrontar estas épocas pico la planificación es esencial. Estar al corriente de las previsiones de demanda para ese periodo y tener en cuenta las temporadas previas es clave para poder tener una idea global de cómo se va a comportar la demanda y estar preparados.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
Webfleet ayuda a las compañías a electrificar sus flotas con su nueva herramienta EV Transition Tool
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Cuenta además con el Linde Warehouse Navigator, una solución de software que permite controlar, monitorizar y documentar todos los pedidos, stocks y movimientos de mercancías en el almacén sin necesidad de papeleo.
La adquisición aumentará la oferta y la base de clientes de la compañía en varios sectores clave de crecimiento estratégico en el Reino Unido, incluidos el aeroespacial, los servicios públicos, el industrial y el sanitario.
El objetivo es ir sumando más zonas próximamente, expandiendo así el alcance de esta medida sostenible y promoviendo su adopción en otras regiones claves para la compañía.
En 2023 se superaran las 5.000 instalaciones de robots industriales en el país, lo que supone un 48% más que el año pasado y es la segunda ocasión que supera esta cifra tras el pico de 2018.
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