ACE aporta su visión sobre necesidades y desafíos del sector logístico en el Estudio de Tendencias de Empleo y Talento 2023
La Asociación de Cargadores de España participará en la elaboración del Estudio de Tendencias de Empleo y Talento logístico 2023, en colaboración con Foro de Logística y el Grupo Eulen.
En este informe se analizan las tendencias en materia de formación y empleo, la demanda y gestión del talento y los desafíos que deberá enfrentar la cadena de suministro en el ámbito de los recursos humanos. En su elaboración participan de manera activa expertos y profesionales del sector.
La asociación ha contribuido a la elaboración del informe a través de las aportaciones de varios de sus miembros, que han transmitido su conocimiento y experiencia en la captación y retención de talento, dando una perspectiva valiosa al estudio, en función de las necesidades del cargador y de su ámbito específico de actividad.
“Se buscan personas con capacidad de adaptación, autonomía y resiliencia, con disposición a formarse una vez se incorporan a la empresa”, Carlos Castán, presidente de ACE y responsable corporativo de Logística Externa del Grupo Celsa.
La participación de los cargadores en el informe brindará una visión más completa de las necesidades y los desafíos relacionados con el talento y el empleo sostenible y de calidad en el ámbito logístico. En un momento en que las personas son el principal activo de la logística, es de vital importancia la colaboración de todos los actores.
Carlos Castán, presidente de ACE y responsable corporativo de Logística Externa del Grupo Celsa, destacó: “Aunque cada empresa cargadora es diferente y, por tanto, son distintos los perfiles necesarios, en general se buscan personas con capacidad de adaptación, autonomía y resiliencia, con disposición a formarse una vez se incorporan a la empresa”.
“El sector de la logística y del transporte está en pleno auge y esta situación se va a hacer cada vez más normal”, Luciano González, director de Cadena de Suministro y Compras Iberia del Grupo BMI.
Por su parte, Luciano González, director de Cadena de Suministro y Compras Iberia del Grupo BMI, expresó: “El sector de la logística y del transporte está en pleno auge y esta situación se va a hacer cada vez más normal (nuevas tecnologías, más información, redes más globales, etc.), lo que conlleva a apostar, desarrollar y cuidar el talento de todos los profesionales que forman parte del sector”.
Los resultados del estudio se presentarán el próximo 7 de noviembre en Madrid, en un evento en el que representantes de la industria logística y de RR.HH. discutirán y analizarán las conclusiones y se debatirán las tendencias de futuro.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
Webfleet ayuda a las compañías a electrificar sus flotas con su nueva herramienta EV Transition Tool
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Cuenta además con el Linde Warehouse Navigator, una solución de software que permite controlar, monitorizar y documentar todos los pedidos, stocks y movimientos de mercancías en el almacén sin necesidad de papeleo.
La adquisición aumentará la oferta y la base de clientes de la compañía en varios sectores clave de crecimiento estratégico en el Reino Unido, incluidos el aeroespacial, los servicios públicos, el industrial y el sanitario.
El objetivo es ir sumando más zonas próximamente, expandiendo así el alcance de esta medida sostenible y promoviendo su adopción en otras regiones claves para la compañía.
En 2023 se superaran las 5.000 instalaciones de robots industriales en el país, lo que supone un 48% más que el año pasado y es la segunda ocasión que supera esta cifra tras el pico de 2018.
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