P3 Logistic Parks encarga la comercialización del mayor proyecto llave en mano logístico de Cataluña a Savills y CBRE
P3 Logistic Parks ha anunciado que Savills y CBRE comercializarán el mayor proyecto llave en mano para uso industrial logístico disponible en Cataluña. La plataforma se desarrollará a medida para un único usuario y podrá alcanzar 111.250 m2 de superficie.
El proyecto está situado en una parcela de 175.000 m2 unificada por el inversor, tras la adquisición de distintos suelos en una localización estratégica entre Reus y Tarragona, en la tercera corona de Barcelona. Se ubica en el polígono Mas Sunyer, cuyo entorno es una de las zonas más consolidadas para el sector químico en España y Europa, además de albergar una importante actividad de otras industrias como la farmacéutica, automoción, cartonaje, alimentación y logística.
La parcela, muy próxima al Puerto de Tarragona y al aeropuerto de Reus (Tarragona), tiene acceso directo a las vías de alta capacidad A-7 y AP-7, conectando con una de las principales rutas de entrada y salida a Europa por el arco Mediterráneo hasta Algeciras, así como con las principales ciudades catalanas, Aragón y Valencia. En esta zona se localizan compañías como Ercros, Basf Española, Dow Chemical, Fragadis, LIDL, Amazon, Ingram Micro o Katoen Natie y la disponibilidad se sitúa en niveles mínimos, en torno al 3,8%.
“El incremento de la absorción en esta zona ha sido generado por operaciones de gran volumen y naves de formato XL”, Gloria Valverde, directora de Industrial Logístico en Savills Barcelona.
Gloria Valverde, directora de Industrial Logístico en Savills Barcelona, explica: “En los últimos años, la apuesta por la tercera corona, concretamente en la zona de Tarragona, ha demostrado ser un caso de éxito por ser un entorno de gran actividad industrial, excelentes comunicaciones, infraestructuras como el Puerto de Tarragona y conexión con el Puerto Seco de la Boella-Marchamalo con precios más competitivos. El incremento de la absorción en esta zona ha sido generado por operaciones de gran volumen y naves de formato XL de diferentes perfiles de actividad económica que apuestan firmemente por Tarragona”.
“Se posiciona en un enclave logístico de primer nivel por su ubicación estratégica”, David Oliva, director Industrial & Logístics de CBRE Barcelona.
David Oliva, director Industrial & Logístics de CBRE Barcelona, señala: “El nuevo proyecto logístico de P3 Logistics Park en Reus se posiciona en un enclave logístico de primer nivel por su ubicación estratégica siendo uno de los principales hubs logísticos de sur de Europa para poder albergar demandas de gran formato de más de 100.000 m2”.
La compañía ha ido adoptando diferentes medidas significativas en sus operativas a lo largo de su trayectoria, aplicando siempre la tecnología más vanguardista en sostenibilidad.
Estas nuevas iniciativas tienen diferentes focos en tecnologías emergentes dentro de la logística 4.0, como la inteligencia artificial, la automatización de almacenes para optimizar los procesos, el Internet de las Cosas, la última milla o la logística verde.
El objetivo de esta nueva compañia es ofrecer a los clientes servicios de renting y alquiler a corto, medio y largo plazo en contratos full service en todas sus variantes.
Podría derivarse de la situación de geopolítica y a una caída del e-commerce en los últimos meses, además de un tema de estacionalidad, ya que semana santa este año 2024 cayó en marzo.
Contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño.
En Madrid ha añadido un camión 100% eléctrico de la marca Quantron para realizar servicios de recogida y entrega en el centro de la ciudad. Y en Andalucía, un nuevo camión Scania propulsado por gas renovable Bio-GLP.
Desde esta posición, se encargará de supervisar todos los aspectos relacionados con la construcción de proyectos de desarrollo y adquisiciones junto con el equipo del sur de Europa.
Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.
La aprobación del desarrollo reglamentario de la Ley Crea y Crece está prevista para la primera mitad de este año y supondrá la obligatoriedad de la facturación electrónica y la adaptación de los sistemas de facturación en las empresas.
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