Asmen digitaliza sus instalaciones en Valencia con la tecnología de Nunsys
Asmen ha realizado a través de Nunsys la digitalización de sus nuevas instalaciones en Valencia, en las que se encuentra el segundo mayor centro de Tipsa en España. Este centro estará destinado además para ofrecer servicios exclusivos de transporte, mensajería y e-commerce 360 (almacenamiento, fulfillment y envío).
El plan de transformación digital de la compañía le permitirá reducir tiempos, minimizar errores y una mejor conectividad. Para ello, Nunsys ha implementado soluciones avanzadas de conectividad y seguridad física y cibernética en todo el centro.
Para atajar el desafío inicial de baja cobertura móvil del polígono industrial, instaló repetidores de señal y optimizó la infraestructura de red. Así, la implementación de una red wifi 5G robusta ha permitido una mejora en el acceso en tiempo real a información crucial como el inventario, además del registro de movimientos de manera precisa, incluyendo la trazabilidad de todos los envíos.
Mejoras en ciberseguridad
Con la creciente amenaza de ciberataques, el hub logístico necesitaba medidas de protección modernas. Se implementaron firewalls y protocolos de información avanzados, junto con la instalación de cámaras de seguridad en puntos críticos. Esta infraestructura ha permitido el monitoreo en tiempo real de las entradas y salidas de mercancías, facilitando la identificación y respuesta rápida a posibles incidencias.
Jesús Pérez, gerente de negocio de comunicaciones de Nunsys, indica: “Hemos evaluado exhaustivamente todas las soluciones disponibles en cada campo, seleccionando aquellas que mejor se adaptan a las necesidades operativas del centro. Desde la conexión a internet hasta la seguridad física y cibernética, nuestra colaboración ha sido integral”.
Por su parte, Luis Frías, presidente de Asmen, apunta: “El asesoramiento tecnológico de Nunsys ha sido fundamental para lograr esta transformación exitosa. La experiencia y compromiso de la compañía, además de su capacidad de respuesta y adaptación a los desafíos que planteábamos, nos han dado la confianza necesaria para acometer esta inversión en innovación. Estamos satisfechos con los resultados obtenidos. La mejora de los procesos, el salto operativo tangible y la satisfacción de nuestros clientes lo certifican”.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Incluye cinco transelevadores Vectura con robots de paletización y despaletización KUKA; un sistema transportador de palets ProMove; y un sistema de transporte para cargas pequeñas.
La transpaleta manual RAVAS iPT Essential garantiza una posición de trabajo segura y responsable, y, por otra parte, la tecnología Weigh in Motion es adecuada para el movimiento de grandes cantidades de mercancías paletizadas en breve espacio de tiempo.
Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño.
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