Shargo espera ser Net Zero en 2026 con la inversión de un millón de euros en tecnología propia
Shargo ha anunciado la inversión de casi un millón de euros en tecnología para disminuir sus emisiones netas y conseguir el Net Zero en 2026, con el objetivo de ser uno de los principales operadores logísticos 100% sostenible en España.
Ya consigue reducir su impacto en el medioambiente gracias a que la mitad de la flota de reparto está formada por vehículos de bajas emisiones. Así, su huella de carbono en 2022 fue de 340 toneladas de CO2, lo que supone una bajada, en algunos casos, de hasta el 80% de emisiones respecto a modelos de reparto tradicionales.
Sergi Fabregat, CEO de Shargo, ha subrayado: “Estamos trabajando para empezar a compensar las emisiones que se generan a raíz de nuestra actividad mediante acciones de responsabilidad social corporativa (RSC)”.
La compañía audita toda su cadena de valor en colaboración con Net-Hero, que supervisa y certifica su huella de carbono, y con ClimatePartners, que le ayuda en la compensación de las emisiones que realizan.
Algoritmos de optimización
Gran parte de su capacidad para generar menos impacto ambiental radica en el uso de tecnología propia. La compañía ha desarrollado algoritmos de optimización, integrados en el e-commerce de sus clientes, que permiten mejorar los tiempos de reparto y reducir las distancias de entrega, lo que contribuye a minimizar las emisiones de C02.
Asimismo, la está aplicando algoritmos de inteligencia artificial en tareas concretas, como en la optimización de rutas, la asignación automática de los pedidos y en soporte al desarrollo de software, que permitirán cumplir su objetivo de cero emisiones netas en el reparto de última milla.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
Webfleet ayuda a las compañías a electrificar sus flotas con su nueva herramienta EV Transition Tool
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Cuenta además con el Linde Warehouse Navigator, una solución de software que permite controlar, monitorizar y documentar todos los pedidos, stocks y movimientos de mercancías en el almacén sin necesidad de papeleo.
La adquisición aumentará la oferta y la base de clientes de la compañía en varios sectores clave de crecimiento estratégico en el Reino Unido, incluidos el aeroespacial, los servicios públicos, el industrial y el sanitario.
El objetivo es ir sumando más zonas próximamente, expandiendo así el alcance de esta medida sostenible y promoviendo su adopción en otras regiones claves para la compañía.
En 2023 se superaran las 5.000 instalaciones de robots industriales en el país, lo que supone un 48% más que el año pasado y es la segunda ocasión que supera esta cifra tras el pico de 2018.
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