Suscríbete
Suscríbete
El 65% de su facturación se genera fuera de Francia

FM Logistic aumenta un 13% sus ingresos en su último ejercicio apostando por la sostenibilidad y la internalización

Fm Hidrogenera
Prosigue sus inversiones en favor de la descarbonización. Fuente: FM Logistic.
|

FM Logistic ha hecho públicos los resultados financieros del último ejercicio (hasta el 31 de marzo de 2023 en el que ha tenido unos ingresos de 1.713 millones de euros, que supone una subida del 13% con respecto al año anterior. La estrategia de endeudamiento reforzó el estado de su tesorería y el beneficio de explotación aumentó un 15%. Además, mantiene sus objetivos en sostenibilidad para 2030 gracias a las inversiones en su política de desarrollo sostenible.

 

Este crecimiento muestra el buen comportamiento comercial del grupo en todos los territorios y una mayor eficacia operativa que ha permitido renovar sus contratos pese a la guerra en Ucrania, el aumento del precio de la energía y la inflación. 
 

La capacidad de ejecución, optimizada por la introducción de una mayor simplicidad en los órganos de decisión, participó en la dinamización del grupo. Las sinergias reforzadas en el el dúo FM Logistic-Batilogistic constituyen un activo importante y diferenciador que tranquiliza a las comunidades locales y permite imaginar los almacenes del futuro.
 

Jean-Christophe Machet, director general de FM Logistic, declara: “El año pasado demostró la pertinencia de nuestra estrategia omnicanal y de desarrollo sostenible de la cadena de suministro, pero también la capacidad de FM Logistic para adaptarse y hacer frente a los cambios en el contexto internacional. Muchos nuevos clientes confían ahora en nosotros para hacernos cargo de todos sus canales de distribución, tanto en Francia como a escala internacional. Más que nunca, nuestra estrategia resuena con las cuestiones medioambientales: la sostenibilidad y la sobriedad deben estar en el centro de la actividad logística, como exigen nuestros clientes y nuestros accionistas. Nuestra ambición es seguir llevando la visión de una cadena de suministro sostenible y apoyar su operatividad mediante la digitalización y la automatización de nuestros procesos”.
 

Mercado internacional

En 2022, la compañía consiguió numerosos contratos omnicanal que ya suponen el 20% de la cifra de negocio. Destacan también a las inversiones realizadas en mercados internacionales como Vietnam e India, donde el crecimiento fue del 30% en 2022, en Brasil además ha registrado una mejora neta de los resultados desde enero. En la India, experimenta un gran desarrollo, con 5.000 empleados en 2022.

 

Con 262 millones de euros en nuevos contratos, los resultados comerciales apoyan el crecimiento en sus segmentos históricos, gran consumo y distribución, al tiempo que refuerzan el sector industrial. El 65% de la facturación se genera ahora fuera de Francia, con un aumento del 19%, lo que demuestra la voluntad de apoyar a sus clientes a escala internacional.
 

Hoja de ruta sostenible

Además, ha mantenido la hoja de ruta en RSC, Powering 2030, que persigue la neutralidad de carbono para todos sus centros hasta 2030 y un entorno de trabajo seguro que permita el desarrollo de sus equipos. 

 

En materia inmobiliaria y de construcción, se ha decidido aumentar la altura de los edificios para reducir la huella (un almacén de gran altura permite evitar un 10% de CO2 por palé), y elegir de armazones de madera. Se han emprendido numerosas acciones a nivel global en materia de ahorro energético, producción de energía y transición hacia energías más ecológicas, que permitirán a la compañía reducir las emisiones de carbono de sus almacenes en un 26,6% en 2022.

 

Desarrollos estratégicos

Un año después de anunciar su objetivo de neutralidad de carbono en todos sus centros para 2030, la compañía renueva sus compromisos en materia energética: en 2022, se convirtió en la primera empresa logística en instalar una estación de hidrógeno en España. Situada en Illescas (Toledo), produce 45 kg de hidrógeno verde a la semana y proporciona el equivalente al consumo de 18 carretillas elevadoras que funcionan 12 horas al día.
 

En su afán por desarrollar la omnicanalidad y en un contexto de canales de venta más complejos, instala control tower para varios clientes, en Francia y en el extranjero, con el fin de gestionar la cadena de suministro de forma eficaz y sostenible.
 

Además,prosigue la automatización de sus almacenes con, por ejemplo, el despliegue de 46 robots Locus en la plataforma de Wiskitki (Polonia). En este centro de 16.000 m2, los robots ayudan a los equipos a procesar los pedidos de paquetería.
 

Por otra parte, refuerza sus actividades con clientes industriales, para participar activamente en la reindustrialización de Francia. Por ejemplo, fue elegida por NTN-SNR para gestionar la logística descendente de sus flujos industriales desde sus almacenes de Annecy y Saint-Vulbas.
 

Aumento del volumen de negocio

Esta mejora de los resultados y la solidez financiera reforzada del grupo le dan así todos los medios para proseguir sus inversiones en favor de la descarbonización y también la transformación de sus actividades gracias a la digitalización y la automatización de los procesos.

 

En línea con la hoja de ruta Powering 2030, las innovaciones puestas en marcha sirven tanto para aumentar el rendimiento operativo al servicio de los clientes como para mejorar la seguridad y el bienestar de los equipos que forman la empresa. Estas iniciativas permitirán al grupo duplicar su volumen de negocio hasta los 3.000 millones de euros de aquí a 2030, centrándose en el comercio omnicanal, la logística urbana y el desarrollo sostenible.
 

   FM Logistic elevará hasta los 9.000 palés el espacio de almacén destinado a BIC en su centro logístico de Illescas (Toledo)
   ​FM Logistic Ibérica amplía su flota, que ya supera los 100 camiones, y abre una nueva oficina de transporte en Valencia

Comentarios

Logística aérea unsplash
Logística aérea unsplash
Transporte

El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga. 

Transportes Visita AP A Coruña
Transportes Visita AP A Coruña
Transporte

Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.

Carreras camión
Carreras camión
Logística

El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.

P3 Sant Fruitos
P3 Sant Fruitos
Inmologística

El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.

Swisslog Transelevador Vectura
Swisslog Transelevador Vectura
Intralogística

Incluye cinco transelevadores Vectura con robots de paletización y despaletización KUKA; un sistema transportador de palets ProMove; y un sistema de transporte para cargas pequeñas.

RAVAS iCP WiM 2500   Weigh in Motion   Linedrawing
RAVAS iCP WiM 2500   Weigh in Motion   Linedrawing
Intralogística

La transpaleta manual RAVAS iPT Essential garantiza una posición de trabajo segura y responsable, y, por otra parte, la tecnología Weigh in Motion es adecuada para el movimiento de grandes cantidades de mercancías paletizadas en breve espacio de tiempo. 

Toyota IF design award OP
Toyota IF design award OP
Intralogística

Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.

Dematic Righi 1
Dematic Righi 1
Intralogística

Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional. 

IAG Cargo 2
IAG Cargo 2
Logística

Contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño.

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 292 // 2024
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

REVISTA