Ford Trucks se expande incorporando Dinamarca a su mercado junto a FTD A/S
Ford Trucks entra al mercado escandinavo, de la mano de FTD A/S, con un movimiento estratégico en Dinamarca, país clave en su proceso de expansión. Su presencia en Europa comenzó en las zonas central y este, seguido de incorporaciones en España, Portugal, Italia, Bélgica, Luxemburgo, Alemania y Francia. En 2022 se incorporó en Austria, Albania y Estonia. La apertura sucesiva en mercados clave europeos supone un paso significativo para asegurar un crecimiento sostenido de la marca a largo plazo.
Emrah Duman, vicepresidente de Ford Trucks, afirma: “En Ford Trucks hemos dejado atrás un año récord, manteniéndonos fieles a nuestra visión de crear valor con las soluciones de transporte más eficientes. Si bien estamos abriendo nuevos caminos, también estamos escribiendo una historia de éxito para 2023. Creemos que Dinamarca, uno de los mercados con las mayores expectativas de calidad y servicio en el sector industrial pesado, ofrece importantes oportunidades para nuestra marca y estamos muy satisfechos de poder cooperar con FTD A/S, una organización de referencia y con gran experiencia en la industria. Nuestro objetivo es crear valor para nuestros nuevos clientes con todos nuestros productos y servicios, en particular con nuestro galardonado F-MAX, en colaboración con nuestros socios”.
Al enfatizar que Europa es el principal mercado de exportación de la empresa y Dinamarca juega un papel crucial en los planes de expansión en esta área, Duman destaca: “Dinamarca es un país muy importante ya que enlaza Europa, Escandinavia y los países bálticos, conectando un mercado potencial con más de cien millones de consumidores. Además, es uno de los países líderes en Europa en tecnología e innovación. Operar en este país es un paso crítico, tanto en nuestras operaciones, como en nuestros planes de expansión global. Pero, a pesar de este movimiento, Ford Trucks mantiene sus planes de crecimiento en Europa y los siguientes serán Países Bajos y Suiza. Nuestro objetivo es expandirnos por toda Europa y, a finales de 2024, esperamos haber extendido nuestras operaciones globales a 50 países”.
Tecnología para el transporte sostenible del futuro
La empresa ha iniciado la transformación hacia las cero emisiones, la conectividad y las tecnologías autónomas con el Movimiento Generación F. En este sentido, presentó el camión 100% eléctrico, diseñado y fabricado por sus ingenieros, en la Feria Internacional de Vehículos Comerciales (IAA) 2022, celebrada en Hannover (Alemania) el pasado año. El camión de nueva generación, silencioso, eficiente y con cero emisiones, también cuenta con tecnologías conectadas e innovadoras.
Este vehículo es la muestra del compromiso de la compañía con las cero emisiones en la producción de vehículos comerciales pesados para 2040, así como el objetivo del 50% de ventas de vehículos de cero emisiones en Europa para 2030.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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