AGSA renueva su imagen corporativa y lanza myAGSA a través de su nueva web para agilizar su operativa
AGSA, con el objetivo de optimizar la gestión con sus clientes, ha lanzado su nueva plataforma digital, myAGSA, accesible desde la web de la compañía. Esta plataforma permite a las empresas usuarias del transporte internacional agilizar la operativa, mejorar la eficiencia en todos los procesos y obtener un control integral sobre su cadena de suministro.
Este lanzamiento se enmarca en el proceso de modernización que está llevando a cabo el operador logístico. En este sentido, el grupo acaba de estrenar su nueva web y ha renovado su imagen corporativa para visibilizar este proceso.
Marc Ginjaume, director general adjunto de AGSA, señala: “La digitalización de AGSA y la puesta en marcha de nuestra nueva página web forma parte de la mejora transversal que estamos llevando a cabo para integrar la tecnología como una herramienta de valor añadido para nuestros clientes”.
El objetivo principal de esta estrategia es convertir al grupo en un referente tecnológico del mercado transitario, con el foco puesto en la expansión del negocio en los segmentos de transporte internacional, aduanas, almacenaje y distribución.
Ginjaume, que está liderando la transformación de la compañía, asegura: “La vocación logística del grupo continúa intacta y la experiencia de nuestros profesionales continuará siendo nuestro gran valor añadido, pero la tecnología aplicada a esta especialización va a representar un salto de escala en la logística y queremos que nuestros clientes puedan aprovechar todas las ventajas”.
En concreto, la nueva plataforma permite a los clientes centralizar toda la información y documentación de los envíos aéreos, marítimos y terrestres en una única herramienta, desde la que también pueden obtener cotizaciones de transporte internacional al instante y realizar un seguimiento en tiempo real de todos sus envíos.
Se trata de ICS2, un régimen de seguridad mejorado introducido conjuntamente por las autoridades aduaneras de la UE que requiere que se proporcionen detalles específicos de las mercancías importadas antes de la carga o antes de la llegada a la frontera de la UE.
Uno de los grandes desafíos que presenta el proyecto es mejorar la distribución urbana de mercancías en periodos en los que el municipio incrementa de manera muy significativa su población debido al turismo, llegando a triplicar su cifra de habitantes.
Ha incorporado 4 robots móviles de elevación por vacío en sus instalaciones en Valencia. En Toledo ha instalado una nueva estación de trabajo de picking con un brazo central automático montado en una columna.
Contará con las mejores instalaciones en aprovechamiento del espacio, operatividad y eficiencia energética para uno o más inquilinos. Será divisible y modulable en espacios de 20.000 m2, 7.000 m2, 7.000 m2 y 6.000 m2, además de las oficinas.
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Este es el segundo proyecto que desarrolla la compañía en Andalucía, donde habrá ejecutado más de 26 millones de euros entre proyectos finalizados y en desarrollo.
Ocho comunidades autónomas presentarán su potencial logístico en la próxima edición de SIL Barcelona
Aragón, Canarias, Castilla y León, Cataluña, Euskadi, Extremadura, Galicia y Región de Murcia son las regiones que contarán con representación en la feria. No habrá comunidad invitada debido a la proximidad de las elecciones europeas.
Según los datos de Transport Intelligence (Ti), la previsión para 2024 es un modesto crecimiento del 1,1% para la región en términos de tamaño del mercado de ingresos por transporte por carretera.
En cinco años, ha fabricado y puesto en funcionamiento cerca de 600 puntos de taquillas inteligentes que consiguen optimizar los procesos logísticos un 37% y reducir un 25% su impacto ambiental, según un informe de la consultora tecnológica Leitat.
La compañía ha aprovechado los avances en modelos de lenguaje grandes (LLMs) para reimaginar la experiencia de chatbot para experiencias previas y posteriores a la compra.
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