Hacia una nueva actualización: Logística 5.0
La tecnología y la sostenibilidad son un binomio inseparable y también imparable.
Por un lado, la búsqueda de mayor rentabilidad y competitividad está facilitando la implantación de nuevas tecnologías y de soluciones asociadas a las existentes, complementarias muchas de ellas entre sí, está permitiendo a las empresas mejorar la eficiencia y la eficacia de la producción y la gestión de la cadena de suministro. GPS, RFID, EDI, IoT o IA son algunas de las siglas que están marcando el ritmo permitiendo la predicción, automatización y optimización de equipos y procesos, revolucionando así la forma de hacer las cosas y con ello a las propias organizaciones.
Por otro lado, no cabe duda de que la sostenibilidad es un must para cualquier organización. Y cuando hablamos de la cadena de suministro, toda la legislación que comienza a ponerla en el centro nos marca la revolución que está por venir. Ejemplo de ello es el proyecto de Directiva sobre la Diligencia Debida de las Empresas en materia de Sostenibilidad (CSDDD), que propone un mayor control y responsabilidad sobre los factores medioambientales, sociales y de gobierno corporativo (ESG) en toda la cadena de valor de las empresas -tanto sobre las operaciones propias como sobre las de los proveedores-, o la legislación en materia de movilidad, reporting o economía circular, que nos obliga a eficientar procesos e ir un poco más allá.
La combinación de ambas, su importancia, impacto y rápida extensión a todos los ámbitos, en un momento en el que el entorno actual quizá no nos está permitiendo valorar bien las implicaciones que conllevan estos factores, es lo que ha provocado la aparición de la noción de Industria 5.0 y su derivada Logística 5.0. Una versión de la que oiremos hablar cada vez más, en la que según la Comisión Europea es necesario ampliar el enfoque en base a tres elementos fundamentales: protagonismo humano, sostenibilidad y resiliencia.
Será clave situar el bienestar del trabajador en el centro del proceso de producción promoviendo el talento, la diversidad y la capacitación. Clave en nuestro sector donde encontrar y conservar algunos perfiles se está convirtiendo en un reto mayor que encontrar y conservar a los clientes.
Resiliencia como cualidad intrínseca, ya que ante crisis de materias primas, rupturas de la cadena de suministro, y resto situaciones de impredecibles pero de gran impacto es prioritario crear organizaciones capaces de anticiparse, reaccionar y aprender sistemáticamente de cualquier crisis y, por tanto, garantizar un rendimiento estable y sostenible.
Sostenibilidad utilizando las nuevas tecnologías para proporcionar prosperidad más allá del empleo y el crecimiento, respetando los límites de producción del planeta.
Ser más eficientes y competitivos sí, pero no a cualquier precio y generando siempre un impacto positivo en la sociedad.
Artículo de opinión publicado en el nº283 de Logística Profesional (pág 17)
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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