El SIL perfila las temáticas de los debates enmarcados dentro del SIL Knowledge
El Salón Internacional de la Logística (SIL), organizado por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), ha anunciado las temáticas que se abordarán dentro del apartado denominado SIL Knowledge.
En esta XXV edición, que se llevará a cabo los días 7, 8 y 9 de junio, tendrán lugar diferentes encuentros, que facilitará la sinergia entre profesionales para debatir los temas más importantes del sector. Para ello, el CZFB ya ha establecido los contenidos, dividiéndolos en seis bloques: sostenibilidad; logística y transporte; supply chain; innovación, tecnología y digitalización; e-commerce, última milla y smart mobility; y talento.
Diversidad de debates con 320 speakers
A lo largo de las tres jornadas, participarán en el evento 320 speakers repartidos en 91 sesiones distintas.
El primer día, la feria abrirá con una jornada técnica sobre la ‘Excelencia en logística y transporte: la digitalización e innovación en la logística y el transporte’, donde se presentarán a los asistentes estudios relativos a la competitividad del sector en España y las Comunidades Autónomas, y sobre la transformación digital de la logística. Esto se complementará con dos charlas tituladas ‘Presente y futuro de la carga aérea’y ‘Supply Chain Tech’. En la misma jornada, también se podrán disfrutar de temáticas como la logística disruptiva y el impacto de las tecnologías digitales innovadoras (5G, IA, Machine Learning, IoT...), Smart Logistics, o la nueva regulación de las ZBE con la visión de los usuarios y administraciones de diferentes comunidades, entre otras.
En lo que respecta al 8 de junio, las sesiones se seguirán realizando a distintas horas a lo largo del día. Algunas de ellas versarán sobre ‘Corredores digitales: casos de éxito’, ‘Estudio FERRMED sobre la optimización del tráfico y la transferencia modal en la UE’ o ‘Logística y automatización 4.0: casos de uso y tendencias de futuro’. Durante esta misma jornada, también tendrá lugar la 15th MedPorts & Shipping Summit, una conferencia creada como plataforma para dar una mayor promoción del Mediterráneo como nodo estratégico del transporte marítimo mundial.
Para el último día, los expertos, asistentes y visitantes, volverán a disfrutar de un gran número de encuentros, con títulos como ‘Incubadora Logística 4.0 del CZFB. Casos de éxito’, ‘Transformación Digital en el transporte marítimo y terrestre’, ‘¿Caos o resilencia logística? Análisis del cambio de paradigma’, o ‘Gestión del Talento’, que intentará dar luz a los nuevos retos que se enfrenta el mercado laboral con la demanda de los nuevos perfiles. Además, el viernes también tendrá lugar un evento especial que recalcará las habilidades de networking, tanto en los negocios a nivel general como en la logística a nivel particular.
Pere Navarro, delegado especial del estado en el CZFB y presidente del SIL, explica: “Nos estamos acercando a un momento clave para el sector logístico y del transporte con la organización del 25º aniversario del SIL. Este se ha convertido en el evento más importante para muchas regiones, y el CZFB, como organizador, ha trabajado arduamente para disponer de un panel de contenidos y profesionales que esté a la altura. La participación de otras organizaciones internacionales, como ALACAT, CSCMP o ASCAME, le otorga un gran impulso al Salón, proporcionando beneficios tanto a los expertos como al sector a nivel mundial”.
Por su parte, Blanca Sorigué, directora general del CZFB y del SIL, asegura: “Uno de los temas más actuales es la llegada de la industria 4.0; el sector se encuentra en un momento de auge, donde el big data, la inteligencia artificial o el blockchain están influyendo en la mejora de los procesos logísticos. Asimismo, también daremos voz a las demandas que exige la sociedad por un mayor compromiso medioambiental para cumplir con los ODS de la Agenda 2030 de las Naciones Unidas, que potencian una logística verde que se está afianzando como una alternativa de futuro”.
En la última edición asistieron más de 12.000 personas, de 81 países y de 650 empresas, realizando cerca de 7.000 contactos de networking.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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