Montepino expone todo su porfolio de Castilla-La Mancha en Logistics Spain
Montepino Logística, gestionada por Valfondo, ha estado presente en la II Feria Internacional ‘Logistic Spain: tu transporte al futuro’ celebrada en Guadalajara. David Romera, responsable de inversiones y gestión de activos de la compañía, ha participado en la mesa redonda titulada ‘Nuevos retos de la inmologística en 2023’.
Guadalajara, estratégica para Montepino
En esta segunda edición de la feria, de la cual Montepino es partner, los visitantes han podido conocer todos los proyectos de la promotora tanto en Castilla-La Mancha en general como en la provincia de Guadalajara en particular, uno de los puntos clave del desarrollo logístico en España.
En Guadalajara, la compañía ha realizado una inversión de 788 millones de euros desde 2018. Cuenta con 15 activos, de los cuales 7 están operativos, 2 se encuentran en construcción y posee otros 6 suelos por desarrollar; proyectos que se encuentran en Guadalajara capital, en el polígono de nueva creación Puerta Centro Ciudad del Transporte en Marchamalo, en Cabanillas del Campo y en Torija.
En total 906.607 m2de superficie en la provincia, de los cuales 586.735 m2 están operativos y en construcción, y el resto está por desarrollar.
Inversión en Castilla-La Mancha
La apuesta de Montepino es también hacia la comunidad castellano-manchega en general, donde ha invertido 1.187 millones de euros en los últimos 5 años y donde tiene el 77,5% de su porfolio de activos logísticos.
En Castilla-La Mancha, la promotora cuenta con 25 activos: 8 operativos, 5 en construcción y 12 suelos; con una superficie de 1.422.726 m2, de los cuales 958.177 m2están construidos o en construcción y el resto está por desarrollar.
En la actualidad, se encuentran desarrollando en la localidad toledana de Illescas un macro proyecto logístico, considerado como el mayor de los últimos años en España en el que se van a construir 425.000m2 de GLA.
La logística se enfrentaa un panorama donde será necesario encontrar un relevo generacional en las compañías para continuar avanzando en su progreso. Ya no solo por los datos que reflejan el envejecimiento de las plantillas, sino porque una de las grandes necesidades del sector es reclutar personal con formación en nuevas herramientas digitales.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Después de este buen comienzo de año, la compañía está bien posicionada para seguir apoyando a las principales compañías mundiales en su enfoque de organización y optimización de la cadena de suministro en todos los países donde opera.
Ofrece una amplia cantidad de funcionalidades diseñadas para simplificar la gestión de facturas y proporcionar un mayor control de los gastos asociados.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Durante la primera fase, la solución diseñada e implementada por la compañía incluirá cientos de robots de última generación. Se prevé una ampliación del sistema para 2027.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
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