Locus Robotics y su nuevo robot móvil autónomo, Locus Vector, estarán presentes en LogiMAT 2023
Locus Robotics presentará en LogiMAT 2023, que se celebra del 5 al 7 de abril en Stuttgart (Alemania), su nuevo robot móvil autónomo Locus Vector, ubicado en el stand 6A71 del pabellón 6. Se trata de un AMR que tiene una carga útil de hasta 272 kg, puede moverse de forma autónoma en cualquier dirección (omnidireccional) y, por lo tanto, es especialmente adecuado para recoger artículos con pesos más elevados y aquellos que requieren una manipulación especial.
Puede configurarse con una amplia variedad de accesorios para estanterías y contenedores, por lo que Locus Vector puede utilizarse no sólo en intralogística, sino también en entornos de producción.
En el stand, de 100 m2, los visitantes también podrán ver los robots Locus Origin con demostraciones en directo. Los robots Locus trabajan junto a los humanos, eliminando la necesidad de empujar carros de picking y las largas distancias a pie, lo que permite un proceso más sencillo, rápido y seguro en el almacén.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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