La facturación del sector del almacenamiento en frío creció un 16% y alcanzó los 102 millones de euros en el tercer trimestre de 2022
Según los últimos datos publicados por el Observatorio del Frío de ALDEFE (Asociación de explotaciones frigoríficas, logística y distribución de España), la ocupación media de los almacenes de productos congelados en España durante el tercer trimestre de 2022 fue del 80,21%, cifra ligeramente inferior a la del segundo trimestre que fue del 80,85%. La facturación estimada del total del sector supero los 102 millones de euros.
Por regiones, Canarias presenta una ocupación prácticamente total, mientras que la zona Sur desciende hasta el 62,5%. En esta ocasión, las diferencias regionales son muy significativas, y se ven influenciadas por los apreciables descensos de la Comunidad Valenciana (en torno a ocho puntos porcentuales) y, muy especialmente, de la zona Sur (catorce puntos menos de ocupación que el trimestre anterior). En el otro extremo, la zona Centro y Cataluña muestran subidas de alrededor del 2% respecto del segundo trimestre de 2022.
La extrapolación al total del sector de la información recogida permite estimar su facturación durante el tercer trimestre de 2022 en más de 102 millones de euros, lo que implica prácticamente un 16% de aumento respecto al segundo trimestre de 2022.
El reparto por categorías de los productos demandados es el siguiente: a la cabeza se encuentran los pescados con el 19,59 %, seguidos a un punto de carnes con el 18,56 % y de elaborados también con la misma cifra de 18,56 %; a tres puntos del primero se halla el grupo de las verduras con el 16,49 % y a cinco el segmento de pan y varios con el 14,43 %; y cierran lácteos con el 9,28 % y productos farmacéuticos con el 3,09 %.
ALDEFE, ante estos datos, lanza las siguientes conclusiones:
Unidad de mercado, protección de los conductores profesionales, transición energética realista, impulso a la intermodalidad, corredores europeos 24/7 y garantizar la libre circulación de mercancías y pasajeros ante posibles bloqueos de carreteras son algunas las reivindicaciones.
Con origen en los Países Bajos, Speedlink tiene un modelo de negocio único basado en una estructura ligera de activos y especializado en servicios de transporte de valor añadido para los sectores sanitario, alta tecnología, automoción y comercio electrónico.
Con 450 millones de unidades de medicamentos y productos de salud gestionados en 2023, sigue consolidando su posición en los servicios de salud y como agente estratégico de la cadena de valor del medicamento.
Se ha posicionado en el ámbito logístico regional mediante la gestión de más de 240.000 m2 de almacenes en los polígonos más dinámicos de la Comunidad Valenciana y una plantilla cercana a las 800 personas, además dispone de un SGA propio.
El primer almacén, en la región de Île-de-France, acaba de concluir recientemente y los otros tres le sucederán de manera inmediata, con el objetivo de que todos los almacenes entren en funcionamiento a finales de 2024.
Se equipará con 100.000 ubicaciones para cajas de cartón y dos estaciones de picking organizadas mediante el sistema put-wall y preparación de pedidos por pick-to-light, de ocho posiciones en cada una, para ofrecer un rendimiento de 250 cajas por hora.
La remuneración media de estos roles es de 70.000 euros, al enmarcarse en una horquilla de entre 55.000 euros y 85.000 euros brutos al año. Estas cifras se refieren a profesionales con más de seis años de experiencia y ubicados en los mercados de Madrid y Barcelona.
Esta nueva versión fue presentada el pasado mes de diciembre. A partir del próximo 1 de junio se podrán llevar a cabo las primeras auditorias, si bien estas no serán obligatorias hasta el 1 de diciembre de 2024.
Ha mejorado también el margen al conseguir unos ingresos de 67,4 millones de euros (+13%), y un EBITDA de 18,3 millones (+20%), lo que supone un 27% sobre ventas y una mejora de 2 puntos con respecto al mismo periodo de 2023.
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