Palibex presenta su hoja de ruta para 2023 en su reunión anual de gerentes
Palibex ha compartido su hoja de ruta para este 2023 junto a un grupo de franquiciados. Jaime Colsa, consejero delegado de la red, afirmaba durante el encuentro: “La transparencia, la cercanía y la colaboración son fundamentales en Palibex. Por eso, como ya hicimos el año pasado en el Seminario de Comillas (Cantabria), nos hemos reunido con los gerentes para analizar el presente y futuro de la Red y hacerles partícipes de los planes más inmediatos”.
Junto a él, intervinieron la directora general, María Luisa Romero, y el director general adjunto, Darío Ramón, detallando los principales proyectos que van a acometer este año, así como las oportunidades que ofrece el nuevo modelo de red que Palibex ha desarrollado para acortar los tiempos de tránsito y mejorar la competitividad de sus franquiciados mediante rutas directas y centros de coordinación.
La compañía también invitó a Giuseppe Tringali, experto en ventas, publicista y artista, que cuenta con una larga experiencia como directivo y asesor para empresas. Tringali destacó la necesidad de que todas las personas de la empresa vendan, no solo los comerciales. Algo que, según explicó, solo se consigue si los equipos conectan con los valores de la cultura corporativa y encuentran un propósito que les motive. El éxito de Palibex, según resaltó el italiano, reside en apostar por las personas y sumar talentos para avanzar en la misma dirección.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Incluye cinco transelevadores Vectura con robots de paletización y despaletización KUKA; un sistema transportador de palets ProMove; y un sistema de transporte para cargas pequeñas.
La transpaleta manual RAVAS iPT Essential garantiza una posición de trabajo segura y responsable, y, por otra parte, la tecnología Weigh in Motion es adecuada para el movimiento de grandes cantidades de mercancías paletizadas en breve espacio de tiempo.
Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño.
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