Kuehne+Nagel incrementa su facturación hasta septiembre un 40% alcanzando los 30,6 mil millones
El Grupo Kuehne+Nagel aumentó su facturación un 40% hasta los 30,6 mil millones en los primeros nueve meses del año. Su EBIT un aumentó un 71% alcanzando los 3,1 mil millones, y sus ganancias netas crecieron un 73% hasta los 2,3 mil millones.
Stefan Paul, director ejecutivo de Kuehne+Nagel International, explica: “Kuehne+Nagel registró los mejores resultados de su historia en los primeros nueve meses del año. Sin embargo, los elevados precios de la energía, la inflación generalizada y las tensiones geopolíticas están generando una volatilidad adicional en las cadenas de suministro. Al mismo tiempo, la relajación en los mercados de transporte marítimo y aéreo se traduce en cierto alivio para nuestros clientes. Nuestro modelo de negocio se centra principalmente en responder a las necesidades de nuestros clientes en todo el mundo de manera flexible, al tiempo que garantiza una alta calidad de servicio”.
Por áreas de negocio
Su división marítima ha registrado unos ingresos superiores a los 14.979 millones de euros, un 62% por encima del mismo periodo del 2021. El volumen de contenedores de los nueve primeros meses del año se ha situado en 3,3 millones de teus hasta finales de septiembre de 2022, una cifra por encima de la registrada en los seis primeros meses del año (2,2 millones de teus).
Por otra parte, la división de carga aérea ha alcanzado hasta septiembre 1,7 millones de toneladas. La facturación neta de la división ha superado los 9.203 millones de euros, un 39% por encima de la alcanzada entre enero y septiembre del 2021.
Mientras, la división de transporte por carretera ha superado los 3.000 millones de euros de facturación neta en este periodo, un 10% más que en 2021.
Y, por último, la división de servicios logísticos ha logrado superar los 3.665 millones de euros, un 7% más que en el mismo periodo del año pasado.
Los servicios de almacenaje y otras operaciones en almacén generaron unos ingresos de 3.100 millones de euros, un 9,7% más que el año anterior. Por su parte, el negocio asociado de transporte y distribución creció un 8,6%, hasta alcanzar los 3.150 millones de euros.
La previsión es que en el segundo semestre de 2024 puedan entrar en funcionamiento los nuevos centros de Onda (Castellón) y Tarragona, dos enclaves estratégicos para reforzar la presencia de la compañía en la región.
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La adquisición aumentará la oferta y la base de clientes de la compañía en varios sectores clave de crecimiento estratégico en el Reino Unido, incluidos el aeroespacial, los servicios públicos, el industrial y el sanitario.
El objetivo es ir sumando más zonas próximamente, expandiendo así el alcance de esta medida sostenible y promoviendo su adopción en otras regiones claves para la compañía.
Con la migración al fax en la nube, ha eliminado la necesidad de costosos servidores y su mantenimiento. Supone un nuevo paso en la modernización y simplificación de su infraestructura informática.
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Durante la primera edición del Foro Logístico Valencia organizado por Savills, se estudiaron las necesidades de superficie logística en Valencia para dar servicio al desarrollo de la ciudad y su potencial como punto estratégico en el arco mediterráneo.
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