Aprolis compra CGM y Movincar, distribuidora de Cat Lift Trucks en Italia
Aprolis, del grupo Monnoyeur al que también pertenece la española Alfaland, ha comprado CGM y Movincar, distribuidora oficial de Cat Lift Trucks con sede en Italia en Bolonia y Turín.
La división de Monnoyeur dedicada al alquiler de equipos de manutención en Europa y Asia, continúa su desarrollo internacional con esta nueva adquisición. La entrada en uno de los principales mercados europeos supone un cambio de escala para Aprolis. Con un volumen de compra de 12.000 materiales nuevos al año, una facturación que se ha duplicado en 3 años hasta alcanzar los 500 millones de euros.
Para Benjamin de Castelnau, CEO de Aprolis, esta nueva adquisición representa una clara prueba de su consolidación en el alquiler de equipos multimarca y multiequipo en el sector de la manutención.
Ambas entidades cuentan con amplia experiencia en sus distintos mercados por lo que su unión, según apuntan desde las entidades, es una muestra más de su profesionalidad. Ugo Turchetti, CEO de CGM/Movincar, ha destacado que gracias a este nuevo proyecto ofrecerá al mercado soluciones diversificadas y con un equipo de profesionales con gran experiencia y conocimiento.
La logística se enfrentaa un panorama donde será necesario encontrar un relevo generacional en las compañías para continuar avanzando en su progreso. Ya no solo por los datos que reflejan el envejecimiento de las plantillas, sino porque una de las grandes necesidades del sector es reclutar personal con formación en nuevas herramientas digitales.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Después de este buen comienzo de año, la compañía está bien posicionada para seguir apoyando a las principales compañías mundiales en su enfoque de organización y optimización de la cadena de suministro en todos los países donde opera.
Ofrece una amplia cantidad de funcionalidades diseñadas para simplificar la gestión de facturas y proporcionar un mayor control de los gastos asociados.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Durante la primera fase, la solución diseñada e implementada por la compañía incluirá cientos de robots de última generación. Se prevé una ampliación del sistema para 2027.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
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