El CEL presenta la 44ª edición de sus jornadas que se celebrarán en Madrid
El próximo 17 de noviembre tendrá lugar la 44ª edición de las jornadas logísticas del Centro Español de Logística (CEL) en el Colegio de Ingenieros Industriales de Madrid. Allí, se expondrán casos de éxito en torno a tres ejes fundamentales para el sector: la sostenibilidad, digitalización y resiliencia.
El evento está patrocinado por IBM; también cuenta con el apoyo de entidades como Demand Driven Technologies, BMC y Global Marzpoint; y está destinado tanto a profesionales, como académicos relacionados con el sector de la logística y el transporte.
Santiago Niño Becerra, que será el KeyNote speaker de estas jornadas, tratará sobre el futuro económico y cómo este impactará directamente en las cadenas de suministro globales y locales. Otra de las estrellas será Yaiza Rubio, Chief Metaverso Officer en Telefónica, que dará una charla inspiracional sobre el metaverso, web3 y sus posibles aplicaciones e implicaciones en las actividades logísticas.
Fernanda Debellian, Regional Director for Central and South America and Solutions Architect for Sustainability en ASCM (asociación global para la gestión de la cadena de suministro, anteriormente denominada APICS), abordará el modelo de referencia para la sostenibilidad en las cadenas de suministro, desarrollado por su organización.
En una mesa redonda entre altos ejecutivos de empresas como SEAT, Nestlé, Mahou San Miguel, Alliance HealthCare y Pernod Ricard, se tratarán los temas principales de la jornada, sostenibilidad, digitalización y resiliencia desde las perspectivas de diferentes sectores.
A continuación, los galardonados en los Premios CEL Start up 2021, Truckters y Usyncro, presentarán sus proyectos innovadores y Rubén Orquín de Cofares, ganador de premio CEL Empresa 2021 y finalista del premio ELA 2022, presentará el caso Supply Chain Control Tower.
De mano de especialistas técnicos de IBM se realizarán dos demostraciones para tratar, la búsqueda de la sostenibilidad en la nube y las infraestructuras logísticas; y el process mining en la aceleración de la automatización inteligente de los procesos.
Además, las jornadas ofrecen la posibilidad de visitar dos importantes instalaciones logísticas de gran prestigio, el centro de tratamiento automatizado de Correos y GameLabsNet, el laboratorio de realidad virtual inmersiva gestionado por CEL y Conetic, donde se podrán ver diversas demostraciones, como la simulación de escenarios o la monitorización de distintos espacios logísticos, en él será posible ver el potencial de las nuevas tecnologías inmersivas, metaverso, de simulación y gamificación en los espacios logísticos.
La empresa tiene una plantilla de 54 empleados y una flota de 15 vehículos propios. Dispone además de un almacén principal de 4.123 m2 y una campa de 8.295 m2 para respaldar sus operaciones logísticas.
Desplegará su suite de soluciones Roadnet Anywhere, ya rodada en otros países como Estados Unidos, para proporcionar a las empresas una solución real que les permita generar un equilibrio entre el control de costes y un elevado nivel de servicio.
El nuevo sistema está formado por 12.500 contenedores, cuatro robots R5 y dos puertos de transportador instalados dentro de la nave de 22.000 m2.
Con el proyecto REVIVER, Kirleo y el Grupo GAM no solo contribuyen al éxito de la planta de refabricación de maquinaria, sino que también promueven el desarrollo socioeconómico de la región, ofreciendo oportunidades de formación y empleo a la comunidad local.
En su última etapa profesional dirigió el desarrollo digital en Correos como director de Transformación Digital y Tecnología, impulsando la Oficina del Dato para ponerla al servicio del desarrollo del negocio postal, paquetería, logística y distribución.
Destinados a la reurbanización, construcción de un edificio administrativo, instalación de puntos de repostaje, entre ellos, una electrolinera, y para el acondicionamiento de zonas de limpieza y reparación de vehículos, entre otros trabajos.
Con 450 millones de unidades de medicamentos y productos de salud gestionados en 2023, sigue consolidando su posición en los servicios de salud y como agente estratégico de la cadena de valor del medicamento.
Con origen en los Países Bajos, Speedlink tiene un modelo de negocio único basado en una estructura ligera de activos y especializado en servicios de transporte de valor añadido para los sectores sanitario, alta tecnología, automoción y comercio electrónico.
La evolución de la demanda de vehículos de distribución urbana requiere de fuertes inversiones con carácter previo para disponer. por un lado. de vehículos respetuosos con el medio ambiente. y por otro. de una infraestructura de carga suficiente para ellos. La urgencia en las entregas se suma a este panorama, con unos modelos de distribución cada vez más orientados a satisfacer esta demanda.
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