Se estima que la demanda de transportistas crezca hasta un 43% en la campaña de verano
Arrana la campaña de verano para el sector del transporte por carretera, que se extenderá hasta el 29 de julio. Durante este periodo, según estimaciones de Ontruck, se espera un aumento progresivo del volumen de cargas y envíos, que evolucionará desde un incremento del 22% en junio hasta el 35% a lo largo del mes de julio.
Los días con el pico máximo de demanda del mes de junio serán el 17, el 23 y el 24, mientras que en julio la compañía establece estos picos en los días 15 y 22, cuando podría registrarse un aumento de hasta el 43% en la demanda respecto a los volúmenes actuales.
José Luis Cuadros, director de Estrategia de Ontruck, explica: “En Ontruck realizamos estas estimaciones a partir de un modelo de algoritmo de datos basado en series temporales, que es capaz de detectar cambios de tendencia y patrones de estacionalidad a nivel semanal, mensual y anual. A partir del comportamiento del mercado en años anteriores, podemos anticiparnos y predecir cómo variará la demanda y qué días son los que más volumen de pedidos se efectuarán. Las tensiones existentes en el sector, a causa del elevado coste de los combustibles y del mantenimiento de los vehículos, pueden complicar la campaña, pero en nuestro caso somos capaces de minimizar el impacto negativo para los cargadores gracias a la operativa mejorada que ofrecemos a nuestros transportistas. Nuestra forma de trabajo les permite optimizar rutas y realizar más cargas, aprovechando al máximo la capacidad de sus camiones y reduciendo los kilómetros en vacío, además de cobrar a 30 días, mucho más rápido respecto a la media del sector”.
La campaña de verano representa para la compañía al menos un 20% de su facturación anual, un porcentaje similar al que puede suponer para los transportistas, que se sitúa en torno a una cuarta parte del total. Por tipo de cargas, en estas fechas crecen los envíos de productos relacionados con el turismo y las altas temperaturas, como bebidas, cosmética, ventiladores, jardinería, suministros para piscinas, etc.
Toyota Material Handling Europe ha publicado su informe ‘Tendencias en Logística’ 2024 en el que destaca la recuperación económica y una mayor atención a la ESG, así como la actual tendencia hacia la utilización de la IA y la automatización para combatir los desafíos del mercado laboral.
Este certificado se obtiene tras un proceso de evaluación que abarca diversos aspectos clave de la auditoría interna, como la eficacia de los procesos de auditoría, la competencia del personal, el cumplimiento de la normativa internacional y el Código de Ética.
Con motivo del Día Mundial del Reciclaje también dio a conocer su iniciativa de sustitución del 85% de sus contenedores de cartón por alternativas más duraderas y capaces de resistir más de 300 usos.
En cinco años, ha fabricado y puesto en funcionamiento cerca de 600 puntos de taquillas inteligentes que consiguen optimizar los procesos logísticos un 37% y reducir un 25% su impacto ambiental, según un informe de la consultora tecnológica Leitat.
Con su experiencia en soluciones de almacenaje industrial en ambientes especiales de frío y congelación está posicionada para contribuir al crecimiento y la eficiencia de la cadena de suministro de alimentos congelados en el mercado británico.
Con la adquisición del Storage Solutions Group en EEUU y de Magazino, con sede en Munich (Alemania), y la apertura de una nueva planta en Chomutov (Chequia), la compañía mostró su determinación de seguir adelante con su estrategia corporativa en 2023.
La Unión Europea está simultáneamente tramitando una directiva que contempla autorizar de manera automática el transporte internacional de vehículos con 44 toneladas entre todos los Estados miembros que lo permitan.
En esta iniciativa han trabajado como voluntarios en organizaciones sin ánimo de lucro, unos 2.600 empleados en los 19 países en los que opera la compañía en todo el mundo.
Esta solución consolida las tareas de preparación de pedidos, lo que permite a la compañía optimizar los recursos de personal y minimizar el tiempo necesario para desplazarse a la hora de realizar el picking.
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