Kubbo comienza a operar en Italia con un centro logístico de 25.000 m2 en Milán
La startup Kubbo ha anunciado su primer movimiento internacional para expandir su modelo de digitalización de la logística para marcas y empresas de e-commerce. La operadora ha iniciado su actividad en Italia, uno de los mercados con mayor crecimiento y proyección de futuro en el terreno de las ventas online. Kubbo inicia operaciones en el país transalpino con un centro logístico de 25.000 m2, ubicado en el área de Milán.
Con más de 60 millones de habitantes, un 72% de los consumidores asegura que suele comprar por internet. Antes de la pandemia, el sector online movía en Italia más de 16 mil millones de euros anuales, y a día de hoy es una de las regiones europeas con una mayor tasa de crecimiento, con un promedio del 20% anual frente al 8-10% del conjunto de la Unión.
En este contexto, Kubbo quiere trasladar a Italia su modelo de gestión integral de todo el proceso de venta, un servicio de fulfillment que le permite ofrecer almacenamiento, picking, packing y envíos same-day y next-day.
“En España somos el único partner logístico que prepara el pedido, lo envia y lo entrega en el domicilio del comprador en el mismo día que se ordena”, explica Eric Daniel, CEO de Kubbo.
Según un estudio de Kubbo, las empresas que implementan los envíos same-day pueden vender hasta un 63% más de unidades por pedido, un dato que confirma que estos envíos se convierten en una palanca de crecimiento y de aceleración de ventas para las marcas e-commerce.
Víctor García Pujol, cofundador de Kubbo apunta: “Queremos llevar este modelo de gestión logística a Italia y convertirnos en el partner de referencia de las marcas que quieren dar un impulso a su e-commerce”. También explica que las aperturas de nuevos mercados en el sur de Europa, es un primer paso para expandirse a otros países del continente, uno de los principales mercados del mundo para las ventas online.
La logística se enfrentaa un panorama donde será necesario encontrar un relevo generacional en las compañías para continuar avanzando en su progreso. Ya no solo por los datos que reflejan el envejecimiento de las plantillas, sino porque una de las grandes necesidades del sector es reclutar personal con formación en nuevas herramientas digitales.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Después de este buen comienzo de año, la compañía está bien posicionada para seguir apoyando a las principales compañías mundiales en su enfoque de organización y optimización de la cadena de suministro en todos los países donde opera.
Ofrece una amplia cantidad de funcionalidades diseñadas para simplificar la gestión de facturas y proporcionar un mayor control de los gastos asociados.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Durante la primera fase, la solución diseñada e implementada por la compañía incluirá cientos de robots de última generación. Se prevé una ampliación del sistema para 2027.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
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