UNO Logística advierte del retraimiento del consumo a causa de los elevados niveles de inflación
UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, advierte del retraimiento del consumo a causa de los elevados niveles de inflación, hecho que pone en peligro la recuperación de las empresas y de las familias y, por tanto, de la economía española para la que estima un crecimiento en el entorno del 5% este año.
Tras confirmarse el dato definitivo del IPC del mes de marzo, que alcanzó el 9,8% -la tasa más alta des de 1.985-, el presidente de la patronal logística, Francisco Aranda, ha destacado: “El disparatado aumento de los precios está poniendo en jaque la recuperación. Necesitamos que se apruebe una rebaja de los impuestos que afectan a las empresas con carácter urgente para compensar el daño que está provocando esta situación que venimos padeciendo desde el pasado verano y que tarde o temprano se trasladará al empleo”. En este punto, Aranda, ha insistido en que “no se pude achacar el incremento de los precios a la guerra de Ucrania”.
Asimismo, el presidente de UNO Logística, ha recordado el importante esfuerzo que las empresas logísticas y de transporte están haciendo para adaptase a la situación y mantener el funcionamiento de la cadena de suministro: “Somos un eslabón fundamental de la cadena de suministro y eje clave para el comercio internacional. Esta alocada inflación puede frenar las inversiones necesarias para la transformación digital que necesitan nuestras empresas para ser competitivas. El Gobierno debe tomar nota de ello y aprobar medidas que contribuyan a mejorar nuestra competitividad y culminar con éxito el proceso de transformación digital y de descarbonización de las flotas en el que estamos inmersos”.
Por último, Aranda, ha puesto el acento en que el nivel de inflación en España: “Es superior a la media de la UE, lo que nos hace menos competitivos. España no se puede permitir perder más competitividad si no queremos quedarnos en el furgón de cola de la recuperación, por eso pedimos que se tomen decisiones valientes que alivien la presión fiscal a las empresas y a las familias”.
Esta operación no solo supone una expansión de negocio, sino una visión compartida de posicionarse e innovar en el sector del transporte sostenible y transporte global.
La compañía sigue ampliando su red de puntos de conveniencia, sumando más de 14.000 nuevos en España. Junto con los ya existentes en Portugal, esta expansión establece la mayor red de la península ibérica, con más de 18.000 puntos en total.
La distribución en la última milla implica la necesidad de cumplir con ventanas de entrega ajustadas y gestionar eficientemente las entregas urgentes, para ello es necesario apoyarse en herramientas tecnológicas, predictivas, de optimización y de comunicación, mejorando así la experiencia al cliente y la sostenibilidad.
El éxito de la cadena de suministro de Makro España se basa en tres pilares: la multicanalidad, un plan de expansión logística y una forma de operar más sostenible.
La ubicación estratégica del parque GLP Park Madrid Villaverde OAXIS, cerca del centro de Madrid y con acceso directo a la M-40, lo convierte en un lugar ideal para la distribución urbana. Esto permite reducir tiempos de entrega y costes logísticos, aspectos cruciales en un mercado donde la rapidez y la eficiencia son clave.
Apostamos por una logística ‘inteligente’ y también ‘verde’. Ni en los peores momentos de la pandemia hemos dejado de trabajar en optimizar nuestros flujos logísticos, en reducir la huella de carbono y en seguir incorporando a nuestra flota los vehículos más respetuosos con el medioambiente.
Nadie sabe realmente cómo va a ser la ciudad del futuro. Lo único cierto es que tiene que ser mucho más flexible, que se tiene que adaptar a las necesidades cambiantes de sus habitantes.
Contar con maquinaria moderna y de última generación incrementa la eficacia y la productividad de las operaciones logísticas, otorgando a las empresas una clara ventaja competitiva en el mercado.
Es el mayor centro operativo de la compañía en nuestro país, tiene una superficie de 32.000 m2 incluyendo edificio, almacén operativo y 176 muelles.
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