Carreras dona la gestión logística de la ayuda para Ucrania coordinada por el Gobierno de Aragón
Ante la enorme crisis humanitaria provocada por la guerra en Ucrania, Carreras pone su grano de arena donando a través de la Fundación Carreras la gestión logística (recepción y almacenaje en sus instalaciones, manipulación) de las mercancías que van a ser enviadas a Ucrania por al Gobierno de Aragón de forma centralizada, que se están recogiendo desde el pasado 3 de marzo.
Desde esa fecha están llegando a los almacenes de Carreras mercancías donadas por empresas y particulares. La coordinación la realiza Protección Civil. Hasta este momento el operador logístico almacena 215 palés (47 de alimentación, 100 de ropa y 68 de material sanitario e higiene) lo que suma un total de 80.000 kilos.
Carreras realiza las tareas de recepción de material, gestión y organización de las cajas recogidas, almacenamiento, carga y descarga de todos los vehículos que acuden a sus instalaciones.
Asimismo, como operador logístico y de transporte, está preparando un camión con material sanitario y ropa para enviarlo a Rumanía lo antes posible, este viaje estará también cubierto por la Fundación.
Igualmente, Carreras ofrece una serie de indicaciones difundidas por Gobierno de Aragón para empaquetar el material:
-Las medidas de la base de las cajas de 40x40 o 40x60 cm
-Las cajas deben llenarse con artículos homogéneos.
-En los 4 laterales visibles desde el exterior de la caja, debe escribirse en español y ucraniano o inglés el contenido de ésta.
-Las cajas deben ir lo más llenas posibles sin pasar de los 30 kg.
Los años de perturbaciones posteriores a la pandemia de la Covid-19 y las tensiones geopolíticas han aumentado las vulnerabilidades de la logística global. Junto a la Crisis del Mar Rojo, un ambiente geopolítico fluido con otros eventos que involucran al Canal de Panamá y el Mar de China Meridional se ha sumado a las preocupaciones comerciales.
La compañía sigue ampliando su red de puntos de conveniencia, sumando más de 14.000 nuevos en España. Junto con los ya existentes en Portugal, esta expansión establece la mayor red de la península ibérica, con más de 18.000 puntos en total.
El primer tren estaba formado por 16 vagones y transportó 46 TEUs con mercancías de diversos sectores: siderúrgico, alimentación y bebidas, papel industrial, etc.
Con esta inauguración la compañía aumenta de este modo su capacidad logística para la gestión del almacenaje y distribución de productos críticos, como vacunas u otros tratamientos farmacéuticos, que demandan una alta especialización.
Esta operación no solo supone una expansión de negocio, sino una visión compartida de posicionarse e innovar en el sector del transporte sostenible y transporte global.
Desplegará su suite de soluciones Roadnet Anywhere, ya rodada en otros países como Estados Unidos, para proporcionar a las empresas una solución real que les permita generar un equilibrio entre el control de costes y un elevado nivel de servicio.
Según los datos de Transport Intelligence (Ti), la previsión para 2024 es un modesto crecimiento del 1,1% para la región en términos de tamaño del mercado de ingresos por transporte por carretera.
Este certificado se obtiene tras un proceso de evaluación que abarca diversos aspectos clave de la auditoría interna, como la eficacia de los procesos de auditoría, la competencia del personal, el cumplimiento de la normativa internacional y el Código de Ética.
Con su experiencia en soluciones de almacenaje industrial en ambientes especiales de frío y congelación está posicionada para contribuir al crecimiento y la eficiencia de la cadena de suministro de alimentos congelados en el mercado británico.
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