Convocada huelga en el transporte para el próximo 14 de marzo
La Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancías por Carretera ha convocado un paro de carácter indefinido el día 14 de marzo, “de todo tipo de transporte y de toda clase de ámbito”, apuntan desde la Plataforma.
En el comunicado de la Plataforma explican: “Desde este momento y hasta la fecha de inicio del paro, se le da de tiempo a los ministerios competentes para que se sienten a negociar con los representantes de esta organización y alcanzar los necesarios acuerdos que sean publicados en el BOD, y solo de esta manera se desconvocaría dicho paro”.
“El 90% de las empresas de transporte (medianas y pequeñas) nos encontramos en una situación económica de quiebra total, al igual que las condiciones laborales son de total precariedad en todos los sentidos. Consecuencias que pagan de manera directa todos los conductores asalariados a los cuales defenderemos en las demandas exigidas”, declaran desde la Junta directiva Nacional.
Existe la necesidad de que los directores de la cadena de suministro vuelvan a comprometerse con los objetivos de liderazgo inclusivo para garantizar que no se borren los avances de los años anteriores.
Tras consolidar su red de logística de almacenamiento y distribución nacional e internacional, se ha enfocado en optimizar otros aspectos críticos de la cadena de suministro, especialmente aquellos relacionados con servicios de forwarding.
La nueva compañía sigue un enfoque independiente del proveedor y, por tanto, ofrece tanto a remitentes como a destinatarios la mayor comodidad posible. Su objetivo es crear una experiencia eficiente y fluida para recibir y enviar paquetes.
El sector de la distribución urbana de mercancías, especialmente en la última milla, es uno de los principales enfoques del acuerdo alcanzado entre ambas compañías.
El sector de la logística y el transporte representa cerca del 8% del PIB y emplea a más de un millón de trabajadores, con esta alianza, ambas entidades buscan impulsar el telento especializado e inclusivo.
El bajo consumo energético del sistema responde directamente a las medidas ambientales que la empresa quería implementa, además aprende automáticamente qué productos tienen mayor rotación, posicionando las cajas relevantes en la parte superior de la cuadrícula para acelerar los tiempos de procesamiento.
Su amplia trayectoria, respaldada por una sólida formación académica y experiencia profesional, le permitirá impulsar el crecimiento y la eficiencia de las operaciones logísticas de la compañía.
Como parte de su incorporación a la iniciativa Lean & Green de AECOC, tendrá que calcular sus emisiones y poner en marcha un plan de acción a 5 años vista para reducir un 20% estas emisiones en sus operaciones logísticas.
Espera solicitar la licencia de obra a finales de este año y ya ha pedido el permiso de actividades Seveso, que garantizará que el proyecto cumpla con los más altos estándares de seguridad industrial.
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