Arvato invierte automatizando Harsewinkel para convertirlo en su ubicación líder en atención médica en Europa
Arvato Supply Chain Solutions ha invertido en sistemas de automatización para sus instalaciones en Harsewinkel, con el objetivo de convertirlas en su ubicación líder en atención médica en Europa. Se abre así un nuevo almacén lanzadera que ya tiene en funcionamiento el sistema de picking, y que permitirá gestionar los productos de un total de 25 clientes de la industria médica y farmacéutica. Con este nuevo almacén los envíos a hospitales, farmacias, laboratorios… serán más rápidos y eficientes.
"Esta automatización nos permite responder con mayor flexibilidad y eficiencia a las nuevas necesidades del mercado, garantizando una atención óptima al paciente y crecer de la mano de nuestros clientes", explica Thorsten Winkelmann, director general de atención médica de Arvato Supply Chain Solutions.
La solución de automatización más adecuada se escogió tras un análisis detallado de los volúmenes de inventario y entrega y la estructura de los productos, del que se encargó el departamento de Ingeniería Logística de Arvato, cuyos expertos agruparon diferentes tecnologías de automatización para escoger la más adecuada. “Dado que las condiciones en Harsewinkel estaban predefinidas y no podían ser ampliado a voluntad, optamos por un sistema de transporte de última generación con contenedores apilados de nuestro proveedor de servicios KNAPP", explica Fabian Generotzky, vicepresidente de operaciones Asistencia sanitaria en Arvato en Harsewinkel.
De esta forma se han ganado alrededor de 4.300 metros cuadrados de espacio de almacenamiento adicional, que ahora está disponible para crecer con clientes nuevos y con los ya existentes.
El almacén automatizado, que se extiende sobre tres plantas en Harsewinkel, tiene un total de 55.000 ubicaciones de almacenamiento para 44.000 contenedores y 11.000 cajas de envío. 84 robots se mueven por el sistema a través de cinco pasillos y puede cambiar entre los niveles individuales a través de seis ascensores, con el objetivo de lograr un procesamiento de pedidos eficiente, los productos farmacéuticos y médicos son transportados directamente a seis estaciones de recolección.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
Comentarios