project44 apuesta por la innovación de productos para la última milla y su expansión global
project44 ha anunciado que amplía su posición en la última milla a través del lanzamiento de un nuevo producto así como de su expansión en Europa, como parte de un compromiso para apoyar a los principales minoristas y marcas directas al consumidor en América del Norte y Europa para lograr la visibilidad de la cadena de suministro de extremo a extremo.
En septiembre de 2021, project44 adquirió Convey, proveedor de visibilidad de última milla que apareció en el Real Gartner’s Magic Quadrant para plataformas de visibilidad de transporte en tiempo real. La solución de última milla que ofrece project44 hace frente al seguimiento de todos los tipos de entregas, paquetería, flete, mensajería y entrega a domicilio de guante blanco, a la vez que proporciona visibilidad a las devoluciones de productos y capacidad de resolución automática de problemas.
“project44 está aumentando su apuesta por la visibilidad de la última milla a través de la innovación de productos y de la expansión global", comenta Jett McCandless, fundador y CEO de project44.
Convert, la nueva solución que aumenta la visibilidad
La marca lanza Convert, un producto de última milla que proporciona una solución para establecer expectativas de entrega competitivas. Aprovechando los modelos de aprendizaje automático basados en 11.000 millones de eventos de envío, Convert inserta dinámicamente fechas de entrega estimadas (EDD) en la página de pago del comercio electrónico antes de que el consumidor decida realizar la compra. Convert pasa tres valores al cliente, una estimación conservadora, una estimación agresiva y una que aprovecha los modelos predictivos, para indicar una "fecha de entrega más probable".
"Este último desarrollo demuestra aún más que ninguna otra organización comienza a compararse con la amplitud de los datos y las capacidades de última milla de project44", comenta Vernon O'Donnell, director de producto de project44.
Expansión en Europa
project44 ha ampliado su presencia como plataforma de visibilidad de la cadena de suministro multimodal con el lanzamiento de las capacidades de la última milla en Europa. Ofrece ahora una visibilidad multimodal desde las materias primas hasta la puerta de los consumidores en toda América del Norte y de Europa para ayudar a los expedidores, transportistas y proveedores de logística a prepararse y hacer frente al creciente número de interrupciones de la cadena de suministro global.
Los años de perturbaciones posteriores a la pandemia de la Covid-19 y las tensiones geopolíticas han aumentado las vulnerabilidades de la logística global. Junto a la Crisis del Mar Rojo, un ambiente geopolítico fluido con otros eventos que involucran al Canal de Panamá y el Mar de China Meridional se ha sumado a las preocupaciones comerciales.
Según los datos de Transport Intelligence (Ti), la previsión para 2024 es un modesto crecimiento del 1,1% para la región en términos de tamaño del mercado de ingresos por transporte por carretera.
La compañía sigue ampliando su red de puntos de conveniencia, sumando más de 14.000 nuevos en España. Junto con los ya existentes en Portugal, esta expansión establece la mayor red de la península ibérica, con más de 18.000 puntos en total.
El primer tren estaba formado por 16 vagones y transportó 46 TEUs con mercancías de diversos sectores: siderúrgico, alimentación y bebidas, papel industrial, etc.
Con esta inauguración la compañía aumenta de este modo su capacidad logística para la gestión del almacenaje y distribución de productos críticos, como vacunas u otros tratamientos farmacéuticos, que demandan una alta especialización.
Esta operación no solo supone una expansión de negocio, sino una visión compartida de posicionarse e innovar en el sector del transporte sostenible y transporte global.
Desplegará su suite de soluciones Roadnet Anywhere, ya rodada en otros países como Estados Unidos, para proporcionar a las empresas una solución real que les permita generar un equilibrio entre el control de costes y un elevado nivel de servicio.
Se trata de ICS2, un régimen de seguridad mejorado introducido conjuntamente por las autoridades aduaneras de la UE que requiere que se proporcionen detalles específicos de las mercancías importadas antes de la carga o antes de la llegada a la frontera de la UE.
Uno de los grandes desafíos que presenta el proyecto es mejorar la distribución urbana de mercancías en periodos en los que el municipio incrementa de manera muy significativa su población debido al turismo, llegando a triplicar su cifra de habitantes.
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