A partir del 1 de enero de 2022, Natalie Dunleavy es la directora regional para el apoyo y la coordinación de todas las actividades de ventas en el Reino Unido y la República de Irlanda en Clark Europe.
Dunleavy ya cuenta con 15 años de experiencia como directora de ventas dentro de la red de distribuidores de Clark en el Reino Unido, en el distribuidor de Clark Knightsbridge Mechanical Handling Ltd. Sus responsabilidades en Knightsbridge incluían la atención de cuentas clave en ventas y alquiler, así como la preparación de presupuestos para la gestión de flotas para grandes empresas de primer orden. En ClarkEurope, sucede a Kevin Tims, que se acoge a la jubilación por motivos de edad.
Según afirma la nueva directora regional: "Mi objetivo es aprovechar el éxito de nuestros concesionarios en los próximos años y ampliar la actual red de concesionarios de Clark. Esto garantizará que podamos seguir impulsando las ventas de los productos de Clark y aumentar la cuota de mercado después del Brexit".
Por su parte, Rolf Eiten, presidente y director general de Clark Europe, destaca: "Estamos encantados de dar la bienvenida a la Sra. Dunleavy a bordo de la organización de Clark y le deseamos mucho éxito en la expansión y planificación y coordinación de las actividades de ventas en el Reino Unido e Irlanda".
La distribución en la última milla implica la necesidad de cumplir con ventanas de entrega ajustadas y gestionar eficientemente las entregas urgentes, para ello es necesario apoyarse en herramientas tecnológicas, predictivas, de optimización y de comunicación, mejorando así la experiencia al cliente y la sostenibilidad.
La ubicación estratégica del parque GLP Park Madrid Villaverde OAXIS, cerca del centro de Madrid y con acceso directo a la M-40, lo convierte en un lugar ideal para la distribución urbana. Esto permite reducir tiempos de entrega y costes logísticos, aspectos cruciales en un mercado donde la rapidez y la eficiencia son clave.
Apostamos por una logística ‘inteligente’ y también ‘verde’. Ni en los peores momentos de la pandemia hemos dejado de trabajar en optimizar nuestros flujos logísticos, en reducir la huella de carbono y en seguir incorporando a nuestra flota los vehículos más respetuosos con el medioambiente.
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