CIMALSA destinará 4,5 millones de euros en proyectos durante el año 2022
CIMALSA, empresa pública de la Generalitat de Catalunya, destinará durante 2022 un total de 4,5 millones de euros para el desarrollo de los proyectos previstos para este año.
LOGIS Montblanc es una de las principales plataformas en las que se centrará la empresa durante los próximos meses. En la primera fase de comercialización, se han vendido la mitad de parcelas y, este año, CIMALSA llevará a cabo la redacción de los proyectos de urbanización y reparcelación. Una vez aprobados, licitará y ejecutará las obras de urbanización, que se iniciarán en 2023.
Por su parte, LOGIS Empordà centrará también las actuaciones de CIMALSA, donde se han vendido o reservado la totalidad de parcelas y, junto con el Incasòl, CIMALSA trabaja en su ampliación. Será un sector logístico de aproximadamente 40 hectáreas vinculado a la futura terminal ferroviaria del Far d´Empordà, actualmente en fase de estudio.
Además, CIMALSA está impulsando la dotación de inteligencia artificial a todas las infraestructuras que gestiona y creará un centro de control que centralizará su gestión. De esta manera, este sistema se hará extensivo al resto de instalaciones para obtener datos de actividad económica y del sector del transporte en tiempo real.
Truck Centers
En cuanto a Truck Centers, CIMALSA tiene previsto llevar a cabo la segunda fase de la remodelación del aparcamiento de mercancías peligrosas de Riuclar, situado en Tarragona.
Enric Ticó, presidente de CIMALSA, apunta: “Este año tenemos encima de la mesa los trabajos previos de LOGIS Montblanc y el estudio de la ampliación de LOGIS Empordà, proyectos clave para el sector logístico catalán y para la creación de puestos de trabajo de calidad”.
Hitos que han marcado 2021
Varios hitos han marcado este año pasado: el fin de la segunda fase de las obras de urbanización de LOGIS Empordà, la venta de las dos primeras parcelas de LOGIS Montblanc, la inauguración del Centro de formación y servicios al transporte de la CIM La Selva y las obras de reforma y mejora del aparcamiento de mercancías peligrosas de Riuclar, entre otros.
La logística se enfrentaa un panorama donde será necesario encontrar un relevo generacional en las compañías para continuar avanzando en su progreso. Ya no solo por los datos que reflejan el envejecimiento de las plantillas, sino porque una de las grandes necesidades del sector es reclutar personal con formación en nuevas herramientas digitales.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Después de este buen comienzo de año, la compañía está bien posicionada para seguir apoyando a las principales compañías mundiales en su enfoque de organización y optimización de la cadena de suministro en todos los países donde opera.
Ofrece una amplia cantidad de funcionalidades diseñadas para simplificar la gestión de facturas y proporcionar un mayor control de los gastos asociados.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Durante la primera fase, la solución diseñada e implementada por la compañía incluirá cientos de robots de última generación. Se prevé una ampliación del sistema para 2027.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
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