Valenciaport mueve más de 100.000 contenedores de exportación en mayo

Más de 100.000 contenedores dedicados a la exportación han salido en el mes de mayo de los muelles de Valenciaport, una cifra que representa un incremento del 50% respecto al año pasado, y un 12,26% si se compara con 2019, año no afectado por la Covid-19.

Los TEUs dedicados a exportación han crecido respecto a 2019 tanto en el mensual, como en el acumulado (enero-mayo) un 14,34% y en el interanual que lo han hecho un 11,73%. Un dato que desde el puerto consideran “significativo de la fortaleza del sector exportador en un momento caracterizado por la carencia de contenedores disponibles vacíos y el aumento de los fletes que está produciendo que se eleven los costes para las empresas del hinterland del Puerto de València que venden sus productos a otros países, especialmente para las pequeñas y medianas empresas”.

Según los últimos datos del Boletín Estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) correspondientes a mayo, en los cinco primeros meses de 2021 se han movilizado más de 35,24 millones de toneladas de mercancías y 2.343.023 TEUs (contenedor estándar de 20 pies). Esto significa un aumento del 11,6% y del 9,51% respecto al ejercicio anterior, pero lo que es más importante, si se compara con enero-mayo de 2019, año no afectado por la COVID-19, el crecimiento es del 3,2% en el tráfico de mercancías y del 1% en contendores.

La recuperación es una realidad y la crisis generada por la pandemia ha quedado atrás en las dársenas de Valenciaport. Un hecho que se ve reforzado por la gestión de contenedores interanual. Entre junio de 2020 y mayo de 2021 se han operado 5.631.870, de los que 1.040.696 corresponden a exportación. En el mismo periodo entre junio del 2018 y mayo del 2019, fueron 5.415.717 TEUs, 931.425 de carga.

De los datos correspondientes a mayo, también se desprende que van recuperándose otros indicadores. Así, en los primeros cinco meses del año, por los recintos de València y Sagunto se han tramitado 231.606 vehículos, un 16,24% más que en 2020, pero todavía por debajo de 2019 cuando se movilizaron 312.017. En referencia al tráfico ro-ro, este año se han gestionado 5.204.369 toneladas, un 17% más que el ejercicio anterior y un 7% menos que en 2019.

Por lo que respecta exclusivamente al mes de mayo, este año se han operado 7.128.415 toneladas de mercancías, un 20,44% más que en 2020 y un 2,7% inferior al ejercicio precedente. Por su parte, se han cargado y descargado 480.019 contenedores, lo que representa un 23% más que el año anterior y un descenso del 2,2% con 2019. Los TEUs llenos este mes de mayo han crecido un 27,2%, mientras que los vacíos los han hecho un 9,44% frente a 2020.

Del Lejano Oriente al continente americano

Lejano Oriente ha crecido un 17%, África Occidental un 35,24%, Sudamérica Atlántico un 14,72%, India-Pakistan-Bangladesh-Sri Lanka un 40%, Canadá-USA Atlántico Norte un 17,82%, Canadá-USA Grandes Lagos un 17,35%, África del Sur y del Este un 23,8% o Nueva Zelanda un 24,11%.

Por países, China sigue siendo el principal socio comercial con 255.893 contenedores llenos (+28,2%), seguido de Estados Unidos con 222.649 (+3,28%), Turquía con 137.729 (+9,72%) e India con 106.405 (+48,66%).

Por sectores, todas las industrias que registra el Boletín han experimentado valores positivos respecto a los primeros cinco meses de 2020. Destacan los materiales de construcción, con 3.331.647 toneladas, que han crecido un 42% respecto al ejercicio anterior y un 21,5% con 2019. En este sector, las exportaciones de materiales de construcción elaborados reflejan un aumento del 45% y un 28,84% frente a 2020 y 2019 respectivamente. La industria agroalimentaria ha movilizado 3.651.819 toneladas que representan un 9,74% más que en 2020 y 14,4% que en 2019. Vehículos y elementos de transporte han operado 4.734.891 toneladas que son un 17% más que el año pasado y un 3,4% menos que en 2019.