El e-commerce concentra la contratación logística en Cataluña
El e-commerce ha concentrado el 23% de la contratación logística en Cataluña durante el año 2020 con 97.000m2, según datos de CBRE, primera compañía a nivel internacional en consultoría y servicios inmobiliarios. “Durante los últimos años, el auge del comercio electrónico ha tenido una fuerte presencia dentro del sector logístico. Esta tendencia al alza se ha visto acelerada por la pandemia de la Covid-19, lo que ha producido en consecuencia un aumento de la contratación logística vinculada al e-commerce en Cataluña. Sectores como el de la alimentación, farmacéutico, supermercados y transporte y distribución seguirán registrando una alta actividad durante este 2021”, explica David Oliva, director Industrial & Logistics de CBRE Barcelona.
En cuanto a contratación de superficie logística en Cataluña, ha alcanzado los 419.000m2, lo que supone un descenso del 29% respecto a 2019, año en el que se contrataron más de 593.000m2. Aun así, el nivel de contratación en 2020 es acorde a la media histórica de Cataluña. Del total, alrededor de los 246.000m2 han sido contratación neta. Según David Oliva, “la falta de disponibilidad, con una tasa de desocupación del 5,1%, impide que la contratación se mantenga en los niveles récord de los últimos años”.
Si analizamos la contratación por arcos, el segundo arco es el que ha concentrado la mayor parte de la actividad con el 68% del total, seguido del tercer arco con el 20% de cuota de mercado y, finalmente, el primer arco con un 12%. En el caso de las transacciones, se han cerrado un total de 65, las cuales se concentran en el segundo arco con un 69% (45) de ellas. El 31% restantes, se han llevado a cabo en el primer y tercer arco con diez transacciones en cada uno de estos. “Como viene siendo habitual, debido a la elevada demanda no satisfecha por la falta de producto existente en Cataluña, se apuesta por los proyectos ‘llave en mano’. En 2020, han representado el 11% de las operaciones”, explica David Oliva.
En cuanto a la oferta, el análisis de CBRE destaca el incremento en 2020 de la oferta en naves grado A. En Cataluña, ha supuesto un 20% más respecto al año anterior con 242.000m2. El tercer arco es el que concentra la mayor parte de la oferta disponible grado A con 121.000m2, seguido del segundo arco con 82.000m2 y, finalmente, el primero con 38.000m2.
Tendencias 2021
Actualmente, en Cataluña existe una escasez general de suelo que está limitando la puesta en marcha de nuevos desarrollos. Como consecuencia se empezará a dar mayor importancia a la reforma y reconversión de edificios en 2021. En la actualidad hay 245.000m² en construcción para entregar en este 2021. El 71% de este ya se encuentra comprometido y la mayor parte de ellos están localizados en el segundo arco.
La logística se enfrentaa un panorama donde será necesario encontrar un relevo generacional en las compañías para continuar avanzando en su progreso. Ya no solo por los datos que reflejan el envejecimiento de las plantillas, sino porque una de las grandes necesidades del sector es reclutar personal con formación en nuevas herramientas digitales.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Después de este buen comienzo de año, la compañía está bien posicionada para seguir apoyando a las principales compañías mundiales en su enfoque de organización y optimización de la cadena de suministro en todos los países donde opera.
Ofrece una amplia cantidad de funcionalidades diseñadas para simplificar la gestión de facturas y proporcionar un mayor control de los gastos asociados.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Durante la primera fase, la solución diseñada e implementada por la compañía incluirá cientos de robots de última generación. Se prevé una ampliación del sistema para 2027.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
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