Grupaje inteligente para optimizar rutas
Webtrans presenta una herramienta inteligente de grupaje que ayuda a optimizar viajes. “Hoy en día el tiempo se mide en productividad en vez de en segundos, y el único medio capaz de “robarle” minutos al reloj es la tecnología, algo de lo que Webtrans es pionero en el sector logístico. El ADN logístico de Webtrans y su pasión por la tecnología, le ha llevado a desarrollar una herramienta pensada en optimizar las rutas”, explican desde la compañía.
Siendo conocedores de la complejidad que supone realizar un grupaje y completar camiones, así como el elevado coste que ello supone, el reto del equipo de programación y desarrollo de Webtrans era reducir de días a fracción de segundos esta no fácil tarea, es decir, a un click. Lo ha conseguido gracias a la digitalización de todo el proceso a través de la inteligencia artificial y ya es posible con esta nueva herramienta completar camiones y/o furgonetas, en fracción de segundos.
Su uso es sencillo y está pensado para que pueda gestionarse de forma muy intuitiva, incluso desde un dispositivo móvil. “Solo tienes que indicar tu ruta, decirle a la aplicación tu radio de búsqueda y definir tu radio de desvíos y la inteligencia artificial hace el resto”, dicen desde Webtrans.
Las variables que se tienen en cuenta son el peso, el volumen, el metro lineal, la orden de carga y la orden de descarga.
Entre los beneficios que aporta esta herramienta tecnológica logística:
- La herramienta propone las cargas que más se ajustan a tus necesidades.
- Trabaja en tiempo real gracias a la inteligencia artificial.
- Combina en un clic las cargas que pueden completar tu camión/furgoneta priorizando el orden de carga y de descarga.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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