Esterilización para vehículos frigoríficos o de paquetería con energía solar
La compañía Recubox, en colaboración con UVC Solutions, ha desarrollado y fabricado un sistema de esterilización para el transporte de mercancías por carretera que, según aseguran, “elimina el 99,99% de los patógenos, y que puede ser implementado en vehículos para el transporte a temperatura controlada, es decir, carrocerías frigoríficas e isotermos, y para el transporte de paquetería”. Se trata de un sistema de esterilización por radiación de rayos ultravioleta, que bajo la denominación UVC BOX, funciona de manera autónoma y no necesita de ningún agente externo para efectuar la esterilización de los elementos que componen la carrocería o de la mercancía que transportan los vehículos equipados con este sistema.
En el ámbito de la logística, este método de esterilización puede ser instalado tanto en unidades de nueva fabricación como en unidades que ya están en uso, en este caso, se adapta el dispositivo esterilizante al volumen de carga de la unidad.
Recubox ha presentado el sistema de esterilización acoplado a una carrocería isoterma de 15 m3 que cumple con el estándar de calidad más exigente, así como con la certificación ATP para el transporte a temperatura controlada. La unidad está provista de lámparas que irradian luz UVC germicida de alta potencia con una longitud de onda que resulta letal para prácticamente la totalidad de los patógenos conocidos, que puedan estar tanto en el ambiente como en las diferentes superficies de la carrocería y de la mercancía. El tiempo para efectuar este proceso es de solo unos minutos por lo que la mercancía expuesta al haz de luz puede ser esterilizada de camino a su destinatario.
El sistema esterilizante funciona de manera autónoma y en este caso ha sido instalado un sistema de energía solar acoplado en el techo de la carrocería de tal modo que el sistema es autosuficiente utilizando energía renovable, contribuyendo así a la preservación del medio ambiente.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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