El sector hortofrutícola analizará los posibles escenarios a las puertas del Brexit
Con la fecha del 31 de octubre en el horizonte y a las puertas de una posible salida sin acuerdo del Reino Unido del bloque comunitario, la Federación Española de Asociaciones de Productores Exportadores de Frutas y Hortalizas (FEPEX) y la Asociación de Periodistas Agroalimentarios de España (APAE), con la colaboración de la Embajada de Reino Unido en España, celebrarán el próximo miércoles 23 de octubre la jornada “El Brexit en el sector de frutas y hortalizas: Visión España-Reino Unido”. Tendrá lugar durante el transcurso de la feria Fruit Attraction (Ifema, Madrid) y en ella se analizarán las consecuencias y posibles escenarios que se abrirán a partir de la retirada del Reino Unido de la Unión Europea.
Durante la jornada, el secretario general de Agricultura del gobierno de España, Fernando Miranda, analizará la importancia de las exportaciones hortofrutícolas españolas hacia el Reino Unido y los escenarios que baraja el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación. Por su parte, Guillermo Kessler, subdirector general de Comercio Internacional de Mercancías del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, profundizará en los cambios de las relaciones comerciales entre España y el Reino Unido a partir de un Brexit duro.
También se contará con la participación de representantes del gobierno británico, en un momento importante para el desenlace del Brexit, ya que la próxima semana, el 16 y 17 de octubre tendrá lugar el Consejo Europeo en el que se podría llegarse a una salida negociada y el 19 de octubre se celebrará una sesión extraordinaria en el Parlamento británico.
Durante la jornada, también tendrá lugar una mesa redonda, moderada por la presidenta de APAE, Lourdes Zuriaga, en la que se avanzarán las posibles repercusiones del Brexit en el sector hortofrutícola español. Participarán la directora del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales, María Pilar Jurado; el director de FEPEX, José María Pozancos; y el director de Asuntos para la UE e Internacional de Cooperativas Agroalimentarias de España, Gabriel Trenzado.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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