Seur ha invertido 2.300 millones de pesetas en la construcción de un nuevo Centro de Logística Integral (CLI) que está ubicado en Getafe (Madrid) sobre una parcela de más de 56.000 m². La nave central, que acoge la máxima actividad entre las ocho de la tarde y las seis de la mañana, es totalmente simétrica a derecha e izquierda y está diseñada con el mínimo número de pilares y columnas con el objetivo de facilitar al máximo la movilidad. La distribución de los paquetes en el interior de la nave se basa en un sistema de cintas automatizado que cuenta con seis escáners (que leen las etiquetas de códigos de barras), dos arcos volumétricos (que identifican el volumen) y 14 básculas (que determinan el peso de la mercancía); los datos obtenidos en estos tres pasos se asocian y permiten identificar y controlar en todo momento el paquete. Pero, para aquellas mercancías que no pueden transportarse por las cintas, como son bicicletas u objetos de grandes dimensiones, Seur ha diseñado un circuito cerrado de transpaletas que acercan paletas consolidadas hasta la zona de muelles.
Aunque el 54% de los municipios reconoce que la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) es una prioridad para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de sus ciudades, solo un 23% ha implementado medidas concretas para optimizarla, evidenciando las dificultades que enfrentan las administraciones locales para transformar la logística urbana en sus localidades.
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