La UE aprueba los 13.100 millones para proyectos de transporte
Los Estados miembros de la UE han dado luz verde a los 276 proyectos de transporteque recibirán 13.100 millones de euros para su financiación.
En una reunión celebrada el pasado viernes, 10 de julio, el Comité de Coordinación del Mecanismo Conectar Europa, compuesto por representantes de los veintiocho Estados miembros, ha emitido un dictamen positivo sobre la propuesta presentada por la Comisión el 29 de junio.
«Los 276 proyectos que seleccionamos contribuirán a la creación de empleo e impulsarán el crecimiento y la competitividad en Europa —ha declarado la comisaria de Transportes de la UE, Violeta Bulc—. También estoy encantada de ver que muchos de ellos aplicarán prioridades horizontales, como la digitalización del transporte o la aceptación de los combustibles alternativos por el mercado».
A las convocatorias de propuestas realizadas por el MCE en 2014 se presentaron más de 700 proyectos por un total de más de 36.000 millones de euros de financiación solicitada. Como la Comisión solo dispone de 13.100 millones, ha dado prioridad «a los proyectos con el máximo valor añadido europeo», teniendo presentes diversos criterios de adjudicación: pertinencia, madurez, repercusiones y calidad.
A finales de julio del año que viene, la Comisión adoptará oficialmente la decisión de financiación y los fondos comenzarán a desembolsarse a partir del último trimestre de 2015. La Agencia Ejecutiva de Innovación y Redes (INEA) y la Comisión se ocuparán luego de supervisar la correcta ejecución de los proyectos.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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