Chep, premiada como Mejor Proveedor en RSC por Coca-Cola Entreprises
Coca-Cola Entreprises ha galardonado a Chep como Mejor Proveedor en Responsabilidad y Sostenibilidad Corporativa 2015debido «a su continuo esfuerzo por desarrollar una cadena de suministro innovadora y sostenible».
Este galardón se suma al Premio al Operador Logístico más Ecológico, entregado por Logística Profesional, y al Premio a la Logística Sostenible, conceido por CEL, que Chep ha recibido este mes de abril. Coca-Cola Entreprises ha valorado el esfuerzo de Chep en el ámbito de la sostenibilidad y su reconocimiento por parte de la agencia evaluadora EcoVadis, que le ha concediendo el Gold Level, el más alto posible.
Transporte colaborativo
Coca-Cola Entreprises es una de las empresas que participa en el Programa de Transporte Colaborativo de Chep, en el que los clientes y los colaboradores de Chep trabajan juntos para garantizar que, tras una entrega, los camiones no circulan vacíos, sino que recogen paletas de Chep de otros puntos de la distribución comercial para transportarlas a los centros de servicio de la compañía, donde son inspeccionadas para volverlas a entregar, empleando el mismo camión, a otros clientes.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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