La Asociación de Transporte Internacional por Carretera (Astic) «celebra» y «se felicita» por el procedimiento de infracción que la Comisión Europea ha abierto al Reino Unido por la implantación en 2014 de la tasa al transporte de mercancías por carretera por uso de infraestructuras.
«La apertura del procedimiento de infracción es una buena noticia para el transporte internacional por carretera y para todo el sector —ha comentado el director general de Astic, Ramón Valdivia—. Es un primer paso que pone en duda la legalidad de una tasa que discrimina entre empresas de transporte por su nacionalidad».
Desde la asociación resaltan que la tasa británica (HGV Levy, en sus siglas en inglés) «no respeta las reglas del mercado único», ya que afecta de facto solo a los transportistas extranjeros.
Según un estudio de Packlink, el 32,7% de los encuestados desea que este avance tecnológico agilice la gestión de devoluciones y un 29,6% quiere que se use para facilitar los pagos seguros y cómodos.
Destaca el descenso en el transporte internacional (-19,3%), los datos son levemente positivos en el transporte nacional de corta distancia (+1,5%), y en transporte nacional de larga distancia (+0,7%)
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