Astic traslada a Bruselas la ilegalidad de la Euroviñeta en el Reino Unido
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha trasladado a la Comisión Europea la ilegalidad que supone aplicar la Euroviñeta a través de la tasa denominada HGV Road User Levy, que está realizando Reino Unido desde el pasado 1 de abril. Desde Astic critican que, aunque esta tasa grava a los vehículos matriculados tanto dentro como fuera del Reino Unido, a los transportistas británicos se les descuenta un impuesto interno: el Vehicle Excise Duty.
Para Astic, este hecho vulnera el artículo 7.3 de la Directiva 1999/62, «que establece que los peajes y tasas se aplicarán sin discriminación directa o indirecta por razón de la nacionalidad del trasportista o del origen o destino del vehículo». Por este motivo, el presidente de Astic, Marcos Basante, se ha dirigido por carta al comisario europeo de Competencia, Joaquín Almunia, y al comisario europeo de Movilidad y Transporte, Siim Kalas, para que la CE compruebe si la tasa del Reino Unido cumple con la normativa comunitaria y que, en caso de que no lo haga, se inicien los procedimientos necesarios para su impugnación.
Desde la asociación muestran su preocupación porque creen que este tipo de decisiones están llevándose a cabo «unas tras otras en diferentes países y podrían estar también incubándose en algunas regiones de España, en detrimento de la unidad de mercado». Recuerdan, además, que este tipo de actuaciones crean «sistemas de recaudación asimétricos e injustos» que pueden «generar situaciones como la que se está viviendo en España con el céntimo sanitario».
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Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
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