CeMAT y Hannover Messe se celebrarán de forma alterna a partir de 2018
A partir de 2018, CeMAT Hannover se celebrará de forma bienal simultáneamente con Hannover Messe. Para Andreas Gruchow, miembro de la Junta Directiva de Deutsche Messe, el objetivo es crear «una plataforma incomparable de cara a industria 4.0».
«La Intralogística inteligente es la columna vertebral y el activador de Industria 4.0. Por eso hay estrechas correlaciones, sobre todo con los temas de la automatización digital y fabricación digital, muestras de Hannover Messe. Y también por ello, a partir de 2018 organizaremos CeMAT junto con Hannover Messe, para crear así una plataforma incomparable de cara a industria 4.0. Las sinergias son clarísimas», continúa Andreas Gruchow.
CeMAT 2018 tendrá lugar del 23 al 27 de abril en el recinto ferial de Hannover. «Como patrocinadores técnicos de CeMAT, saludamos este paso. Es una decisión pionera y un enfoque consecuente de la convergencia tecnológica en el tema industria 4.0 con el que se contempla ahora también la intralogística en el contexto temático de Hannover Messe», resalta el director gerente de la Asociación Técnica Tecnologías de Transporte Continuo e Intralogística, integrada en la Asociación de Fabricantes Alemanes de Maquinaria e Instalaciones (VDMA, en sus siglas en alemán), Sascha Schmel.
Por su parte, la próxima edición de CeMAT Hannóver será desde el 31 de mayo hasta el 3 de junio de 2016, un evento que cubre todas las áreas de la intralogística, sistemas de autoidentificación, logística robótica y tecnologías de empaquetado y embalaje para intralogística.
Andreas Gruchow, de Deutsche Messe, con Christoph Beumer, director ejecutivo del Grupo Beumer, y Sascha Schmel, de la Asociación de Fabricantes Alemanes de Maquinaria e Instalaciones.
Tras la cifra histórica de exportaciones del primer trimestre de 2023, el sector exterior español continúa el 2024 de forma estable a pesar del complejo contexto internacional, con un leve descenso interanual de las exportaciones del 2,8%, en línea con la zona euro y la Unión Europea-27, que registraron caídas del 2,8% y del 2,6%, respectivamente.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Desarrollará y hará públicos sus objetivos de reducción que incluirán toda la cadena de suministro, es decir, los alcances 1, 2 y 3. Para las emisiones que no puedan eliminarse, contribuirá a proyectos de absorción de gases de efecto invernadero.
El proyecto ha supuesto la instalación del sistema AR PAL, se realizó durante tres semanas, incluyendo la fase de desmontaje de las estanterías existentes y la posterior instalación de las nuevas.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
El propósito es instalar en esta nave logística su departamento Operations 4.0, y convertir el nuevo enclave en la sede de Girona en el hub logístico del subgrupo ACO Iberia & Sudamérica.
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