Francisco Aranda reclama que la aduana española no sea una desventaja competitiva
El secretario general de UNO, Francisco Aranda, no quiere «que la aduana española se convierta en una desventaja competitiva para nuestro comercio internacional». Aranda recuerda que, con la implantación del despacho único, «se abre una gran oportunidadpara que nuestro país vuelva a ser la puerta de entrada o de salida de una parte del comercio que decidió optar por otros países».
La Comisión de Carga Aérea y Servicios Aeroportuarios de UNO mantuvo este martes una reunión de trabajo con la directora y con la subdirectora de Aduanas para analizar la aplicación del nuevo Código Aduanero de la Unión (CAU). La organización empresarial ha solicitado que la interpretación de la nueva normativa aduanera en España «no sea ni más ni menos restrictiva que en el resto de la UE, para que haya verdadera competencia leal entre los estados».
Por su parte, desde la Dirección y Subdirección de Aduanas ya se ha solicitado una mayor implicación de los operadores para la implantación de los nuevos procedimientos y en proyectos como la Ventanilla Única Aduanera (VUA), que suponen una excelente oportunidad comercial para nuestro país.
En este sentido, la directora general de Aduanas, Pilar Jurado, señaló que quieren establecer líneas permanentes de comunicación con el sector privado implicado en el comercio exterior para ser más eficientes, que se estructurará en torno a grupos de trabajo. En este sentido, UNO va a elaborar un catálogo de propuestas concretas para ayudar a mejorar la operativa aduanera.
Las dos máximas representantes de Aduanas explicaron el nuevo enfoque del CAU como un sistema competencia exclusiva de la UE, garantista en cuanto a los intereses financieros de la Unión y con el establecimiento de una aduana electrónica.
Asimismo, transmitieron un mensaje de tranquilidad a los operadores, puesto que la implementación del nuevo CAU no será «en ningún caso agresiva», sino que estará sujeta a «procesos de reevaluación suficientemente motivados y acompasados, previo diálogo con los operadores», aseguraron. En cualquier caso, los sistemas operativos no estarán completados hasta el 2020.
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racias a este estatus, se podrá beneficiar de procedimientos aduaneros simplificados, mayor agilidad operativa y reconocimiento de otras autoridades internacionales, lo que supondrá una ventaja competitiva para sus clientes.
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