La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) recomienda liberalizar las inspecciones técnicas en carretera de los vehículos comerciales e «incrementar la utilización de técnicas digitales».
Competencia ha publicado un informe sobre el Proyecto de Real Decreto por el que se regulan las inspecciones técnicas en carretera de los vehículos comerciales en el que realiza una serie de valoraciones y recomendaciones. Estas inspecciones forman parte del sistema general de ITV y complementan a las que se hacen de forma periódica.
El Proyecto de Real Decreto transpondrá la Directiva 2014/47/UE del Parlamento Europeo y del Consejo de 3 de abril de 2014 relativa a las inspecciones técnicas en carretera de vehículos comerciales.
En el citado informado, la CNMC «valora «positivamente» el sistema de ponderación de riesgos de los operadores y recomienda «avanzar en una aplicación objetiva e imparcial de dicho sistema». Además, señala que debería clarificarse «el tratamiento de las tasas devengadas por la inspección más minuciosa en estaciones fijas de ITV y la responsabilidad sobre el pago en función de la existencia o no de infracción». También recomienda unificar la terminología, si procede, «de modo que siempre se use la expresión vehículo comercial y no se alternen los términos vehículo comercial y vehículo industrial».
Asimismo, desde la CNMC recuerdan que también son aplicables las recomendaciones que realizó en el estudio sobre el mercado del servicio de Inspección Técnica de Vehículos:
Según un estudio de Packlink, el 32,7% de los encuestados desea que este avance tecnológico agilice la gestión de devoluciones y un 29,6% quiere que se use para facilitar los pagos seguros y cómodos.
Destaca el descenso en el transporte internacional (-19,3%), los datos son levemente positivos en el transporte nacional de corta distancia (+1,5%), y en transporte nacional de larga distancia (+0,7%)
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