Palletways Iberia incorpora a Transportes Nicaragua
Palletways Iberia ha incorporado a Transportes Nicaragua como nuevo miembro para dar cobertura a la zona del Baix Llobregat en Barcelona. Transportes Nicaragua cuenta con medio siglo de historia en el sector del transporte de mercancías. A lo largo de todos estos años ha ido ampliando sus servicios hasta alcanzar la amplia oferta de la que dispone actualmente. Así, con una flota de 50 vehículos, ofrecen servicios de distribución, carga completa, grupajes, transportes especiales, e incluso servicios de almacenaje y logística.
Sus instalaciones se ubican en la localidad barcelonesa de Sant Boi de Llobregat, donde Transportes Nicaragua dispone de una nave de 3.000 m2 de superficie desde la que se realizará la actividad de Palletways. Esta nave se localiza en una de las zonas industriales y comerciales más importantes de Cataluña, a tan solo 10 minutos del Puerto y la Zona Franca de Barcelona y a 5 minutos del Aeropuerto del Prat.
En palabras de Pedro Algora, director general de Transportes Nicaragua: “Nuestra incorporación como miembro de Palletways supone una importante ampliación de los servicios que ofrecemos a nuestros clientes actuales, además de potenciar nuestra oferta a nivel nacional e internacional. Sin embargo, es especialmente importante para nosotros que en el año en el que cumplimos 50 años de actividad en el sector, sigamos creciendo en esta ocasión con la pertenencia a la red de Palletways”
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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