Cada hogar español gastará una media de 601 euros en sus compras navideñas
Según un reciente estudio de la consultora Deloitte, cada hogar español gastará una media de 601 euros en sus compras navideñas, un 2’7% más que en 2017, año en el que el gasto medio se situó en los 585 euros.
Además, del presupuesto navideño de los españoles, el 40% se destina a la compra de regalos, mientras que el 29% se invierte la adquisición de comida y bebida. Estos datos, que sitúan a España en el segundo país europeo con mayor intención de gasto navideño, sólo por detrás de Reino Unido, son especialmente significativos para los actores del sector logístico.
La progresiva introducción en España del Black Friday ha modificado además el calendario de consumo. Los datos de 2018 indican que el crecimiento en las ventas del comercio electrónico durante este año ha aumentado un 33,6% en España.
En este sentido, Sergio Sanz, director de IPP Logipal Iberia, celebra los datos y asegura que “es un hecho que el Black Friday ha llegado a España para quedarse y en Pooling Partners nos esforzamos para garantizar la logística asociada a este evento”.
El consumidor español aprovecha el Black Friday para realizar sus primeras compras navideñas, de manera que por primera vez se registran más compras en la segunda quincena de noviembre que en la primera de diciembre.
Aunque el 54% de los municipios reconoce que la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) es una prioridad para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de sus ciudades, solo un 23% ha implementado medidas concretas para optimizarla, evidenciando las dificultades que enfrentan las administraciones locales para transformar la logística urbana en sus localidades.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
La inclusión en este listado supone un reconocimiento al esfuerzo de la compañía por integrar prácticas sostenibles en toda su cadena de valor. La compañía destaca dentro del sector del transporte y la logística.
La nueva instalación procesa más de 50.000 pedidos y 150.000 líneas de pedido al día, pudiendo escalar hasta los 70.000 pedidos diarios.
Se dirige a sectores como el transporte, en los que se puede acumular suciedad, grasa y residuos, lo que supone riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores, el deterioro prematuro de la maquinaria y el incumplimiento de normativas.
Un total de 26 compañías y asociaciones impulsan esta iniciativa europea para probar la disponibilidad y la capacidad de reducción de emisiones de los combustibles renovables.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
La concesión a Terminal Portuaria Logística de Motril se otorga por un plazo de 35 años con posibilidad de prórroga de 15 años más, lleva asociada una serie de tráficos que irán incrementándose hasta alcanzar un mínimo de 100.000 t a partir del séptimo año.
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