Novedades de Intralogística conectada de Jungheinrich
Desde 2019, cada carretilla que Jungheinrich lanza al mercado lleva integrado un sistema “Telematics box”. De esta forma, los clientes de Jungheinrich pueden disponer de una amplia visión general de sus carretillas y estudiar el uso que se les da. Este sistema también se puede instalar en las carretillas que no lo lleven integrado de serie. Los mensajes del sistema ofrecen información completa de forma rápida, lo que ayuda a reducir los tiempos de las paradas. Los tiempos de reacción se acortan y se pueden realizar las preparaciones para mantenimientos que ya se habían previsto.
Además, en colaboración con I.D. Systems, este año Jungheinrich lanza un nuevo y completo sistema de gestión de flota. Esta colaboración combina el know-how de Jungheinrich en materia de intralogística con un sistema de gestión de flotas probado, completo y de un fabricante independiente.
En cuanto a las baterías, gracias a una gestión 2.0 de las mismas, los clientes de Jungheinrich pueden comprobar en cualquier momento el status de sus baterías de iones de litio y de ácido plomo. Finalmente, a través de este nuevo sistema de gestión de la energía, los clientes de Jungheinrich podrán controlar de forma activa el consumo de energía de carga en el futuro.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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