La mayoría aún desconocen que de forma inminente será obligatorio el tacógrafo inteligente de segunda generación si realizan transporte internacional, el documento electrónico del transporte o e-CMR, así como la factura electrónica.
“Indignación y rechazo” en palabras de Fenadismer, es lo que ha provocado en las asociaciones de transportistas insulares, tanto de Baleares como de Canarias, el nuevo Real Decreto 729/2022.
El BOE ha publicado el Real Decreto 729/2022 por el que se establecen excepciones a la obligatoriedad de las normas sobre tiempos de conducción y descanso y el uso del tacógrafo en el transporte por carretera.
El acuerdo suscrito entre la UE y el Reino Unido ralentiza el tráfico por los nuevos trámites burocráticos en los controles fronterizos y aduaneros, lo que está desincentivándoles a realizar dicha ruta.
El pasado jueves 20 de agosto entraron en vigor las principales medidas incluidas en el Paquete de Movilidad relativas a los tiempos de conducción y descanso y utilización del tacógrafo.
Todo conductor que tenga caducada la tarjeta de tacógrafo desde el día 6 de marzo y al que no le haya sido entregada la tarjeta renovada podrá seguir realizando transporte imprimiendo las actividades. Deberá llevar en el vehículo la tarjeta caducada.