03/12/2019
Logística Profesional
viastore completa la automatización del almacén de Metabo
En tres semanas viastore finalizó una modernización completa del sistema logístico del centro. En tres semanas viastore finalizó una modernización completa del sistema logístico del centro.// FOTO: viastore

La compañía en soluciones de automatización, viastore, completó la modernización de un almacén de producción para Metabo, fabricante de herramientas eléctricas profesionales, tras su construcción en 1995. Sin embargo, tras 24 años, el almacén necesitaba un reajuste por el riesgo de dejar de estar disponible con una estructura obsoleta. Es por ello, que en 2019 viastore finalizó una modernización completa del sistema logístico del centro.

Según el proovedor en sistemas intralogístiocs, “los antiguos controles S5 se sustituyeron por modernos S7, el carro de transfer que conecta los pasillos de salida de los transelevadores (SRM) con las estaciones de picking se dotó con un nuevo accionamiento.

También se modernizaron los sistemas de control y accionamientos de las tres puertas cortafuego que, en caso de incendio, separan el área de estanterías de la cabecera y el resto de la nave. Con los nuevos sistemas se realiza el control de liberación inclusive la alimentación eléctrica de emergencia. “De este modo se garantiza que en caso de incendio se libere la línea de transportadores en las puertas cortafuego y que puedan cerrarse con seguridad”, añade la empresa.

En cuanto al control del flujo de materiales, ya no está concebido como hardware, sino que se ejecuta en un servidor virtual que se encuentra en un ordenador central con las correspondientes garantías de seguridad. El sistema de visualización también fue actualizado. Se modernizaron los transelevadores y los transportadores conectándolos con el sistema de bus actual.

Mejora de rendimiento

viastore calculó las mejoras de rendimiento que resultarían de la sustitución de los transelevadores por modelos actuales en comparación con la modernización de los dispositivos antiguos, y también los costes adicionales que esto supondría. Con transelevadores dinámicos se logró un aumento del rendimiento del 30%.

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